Tworzywa sztuczne bardzo często niesłusznie postrzegane są jako materiał nieekologiczny. Tymczasem na rynku dostępnych jest wiele innowacyjnych rozwiązań i produktów, które przyczyniają się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, oszczędności energii, a tym samym ochrony klimatu.
Pneumatyka ze swej istoty jest technologią przyjazną użytkownikowi. Z pewnością stanie się ona jeszcze prostsza, bardziej wszechstronna i elastyczna z chwilą, gdy zupełnie nowe rozwiązanie jakim jest Festo Motion Terminal VTEM wprowadzi sektor pneumatyki w erę Przemysłu 4.0 dzięki aplikacjom, które są w stanie zastąpić ponad 50 pojedynczych komponentów.
Z myślą o producentach pragnących uzyskać najwyższą jakość wykończenia powierzchni przy mniejszym zużyciu energii Seco Tools poszerza swoją wiodącą w branży linię frezów kątowych o nową rodzinę — Double Turbo. Dzięki swej zaawansowanej geometrii nowe frezy usprawniają operacje obróbki zgrubnej oraz obniżają zużycie energii podczas pracy ze stalą, stalą nierdzewną, żeliwem i stopami żaroodpornymi. W celu uzyskania najwyższej wydajności narzędzia wykorzystują dwustronne płytki o czterech krawędziach skrawających i najnowocześniejsze gatunki do frezowania Seco Tools.
Niskie zużycie energii przez silniki elektryczne stanowi ważny cel w wielu zastosowaniach przemysłowych, a łożyska toczne mogą odgrywać ważną rolę w realizacji tego ambitnego założenia.
Polska, pomimo swojego niewielkiego obszaru, może poszczycić się bogactwem różnorodnych surowców naturalnych. Wiele z tych zasobów odgrywa kluczową rolę w gospodarce kraju, zarówno w kontekście przemysłu, jak i zaspokajania codziennych potrzeb obywateli.
W dzisiejszym dynamicznym świecie przemysłowym, producenci detali samochodowych muszą działać na najwyższym poziomie efektywności i precyzji. W tym kontekście, prasy mechaniczne stanowią kluczowe narzędzie, wpływając zarówno na jakość, jak i tempo produkcji. Przyjrzyjmy się bliżej technologii oraz aspektom, które sprawiają, że prasy mechaniczne są niezastąpionym elementem w produkcji detali samochodowych.
Maszyna parowa rozpoczęła pierwszą rewolucje przemysłową, masowa produkcja z wykorzystaniem energii elektrycznej była kolejnym etapem, a Przemysł 3.0 wprowadził komputeryzację i automatyzację.
Nie da się ukryć, że od lat jesteśmy świadkami największego skoku cywilizacyjnego w dziejach ludzkości. Nie można jednak pominąć faktu, że zachłyśnięci możliwościami stwarzanymi przez nowatorskie rozwiązania niemal całkowicie straciliśmy z oczu coś, co powinno było przykuwać uwagę każdego bez wyjątku mieszkańca Ziemi: dobrostan planety. Na szczęście od pewnego czasu wdrażanie nowych technologii nie może obejść się bez pytania o ich wpływ na środowisko naturalne oraz maksymalizacji starań, by owe niekorzystne zjawisko zredukować, jeśli nie wręcz zniwelować. Nie inaczej jest w szeroko pojętej branży motoryzacyjnej, stąd coraz częściej i bardziej powszechnie obserwowane stosowanie w niej wielorakiego rodzaju rozwiązań aluminiowych.
Pompa ciepła to nic innego, jak niskotemperaturowy sprzęt grzewczy, który wykorzystuje energię cieplną, jaka pozyskiwana jest z powietrza, wody czy ziemi. Zasada jej działania oparta jest przede wszystkim na klasycznych przemianach fizycznych, do których dochodzi w urządzeniu. Mowa oczywiście o sprężaniu, skraplaniu, parowaniu, a także rozprężaniu. Co jeszcze warto wiedzieć na ten temat? Jak wygląda historia pompy ciepła?
Retech, amerykańska spółka córka należąca do Grupy SECO/WARWICK, nawiązał współpracę z GeniCore, warszawską firmą zajmująca się inżynierią materiałów kompozytowych. Dzięki współpracy Retech rozszerzy swoją ofertę w zakresie procesów metalurgii proszków o impulsowe spiekanie plazmowe.
Napędy to mechanizmy, których zadaniem jest przekazywanie energii ruchu z silnika napędowego do maszyny. Najnowsze napędy są w większości elektryczne. Składają się z silnika i mechanizmu, który umożliwia zmieniać prędkość obrotową, a nawet zamieniać ruch obrotowy na ruch postępowy, zwany liniowym.
Kompresor to niezwykle praktyczne urządzenie, które znajduje szerokie zastosowanie zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i w garażach domowych majsterkowiczów. Podstawową funkcją kompresora jest dostarczanie sprężonego powietrza niezbędnego do napędzania różnego rodzaju narzędzi pneumatycznych, lakierowania czy nawet pompowania opon. Aby jednak w pełni wykorzystać jego potencjał, warto rozważyć zastosowanie dodatkowego zbiornika. Przyjrzyjmy się, jakie korzyści płyną z takiego rozwiązania oraz w jaki sposób można podłączyć dodatkowy zbiornik do kompresora.
Więcej, dłużej, bardziej. Model biznesowy nastawiony na zysk powoli przechodzi do przeszłości, a coraz więcej marek chce brać odpowiedzialność za wpływ swoich działań na środowisko. Obecnie czołowe hasło kapitalistycznej gospodarki mogłoby brzmieć – więcej, ale etycznie pozyskanych, dłużej pozostających w użyciu i bardziej odpowiedzialnych produktów. Najwięksi giganci deklarują redukcję produkcji plastiku, zmniejszenie emisji CO2 czy korzystanie z odnawialnych źródeł energii i surowców wtórnych. Jak przemysł może wesprzeć te inicjatywy i na czym zbudować niskoemisyjną przyszłość? Przyglądamy się zielonym rozwiązaniom.
Wybór odpowiedniego materiału do zastosowania w różnych gałęziach przemysłu jest często kluczową decyzją. Wielu z nas zastanawia się nad wyborem między tworzywami sztucznymi a metalami. Oba te rodzaje materiałów mają swoje unikalne cechy i zastosowania, ale który z nich jest lepszy? W tym artykule omówimy zalety tworzyw sztucznych nad metalami.
Uznany producent elektrowni wiatrowych, wybrał pionowy piec próżniowy SECO/WARWICK przeznaczony do niskociśnieniowego nawęglania dużych elementów konstrukcyjnych (przekładni) elektrowni wiatrowych.