Drut ocynkowany (Z350) • spełnia normę PN-EN 62561-2:2012 Elementy urządzenia piorunochronnego (LPSC) – część 2: Wymagania dotyczące przewodów i uziomów jedynie dla średnicy 8 i 10mm • grubość cynku Zn 350 gm2 tj. 50 µm • materiał wsadowy walcó...
Bednarka ocynkowana ogniowo (Z500) • spełnia normę PN-EN 62561-2:2012 Elementy urządzenia piorunochronnego (LPSC) – część 2: Wymagania dotyczące przewodów i uziomów • grubość cynku 500 gm2 tj. 70 µm • materiał wsadowy stal gorącowalcowana w gat. S235...
Jednym z typów krat stalowych są kraty zgrzewane, znane również pod nazwą siatki zgrzewane. Wykorzystują one w swojej budowie drut z płaskownikiem, który jest zgrzewany, dzięki czemu tworzy jeden materiał. Pręty w kratach stalowych zgrzewanych mogą mieć różne kształty. Odpowiadają one za związanie płaskowników. Firma E-Invest oferuje klientom kraty zgrzewane i siatki zgrzewane wykonane z prętów okrągłych, żłobionych lub kwadratowych.
Materiał powłokowy podawany jest w postaci drutu. Podawany on jest w sposób ciągły i topiony w wyniku spalania mieszanki acetylenowo-tlenowej przy pomocy pistoletu FWS – 20. Następnie jest rozpylany przy pomocy sprężonego powietrza na regenerowaną powierzchnię. Przed natryskiwaniem cieplnym wymagana jest obróbka strumieniowo – cierna (piaskowanie).
Materiał: Elastomer: kauczuk naturalny, twardość 55º Shore‘a. Części metalowe: stal, ocynkowane. Proste i ekonomiczne elementy konstrukcyjne stosowane do elastycznego łożyskowania. Zastosowano gumę o najlepszych parametrach fizycznych. Odporność temperaturowa do +80ºC.
Materiał: obudowa z wyciskanego profilu aluminiowego z jednym kompaktowym łożyskiem liniowym ISO serii 1 w jakości premium. Do wyboru zintegrowane podwójne uszczelnienie wargowe lub blaszki ochronne. Łożyska nasmarowane, gotowe do montażu.
Gotowy do montażu zespół łożyskowy do napędów trapezowych i gwintów tocznych po stronie ustalającej. Z dwoma łożyskami kulkowymi skośnymi z uszczelnieniem i niewielkim obciążeniem wstępnym. 8 otworów montażowych. Pasujące łożyska po stronie swobodnej: Zespół łożyskowy BF. Materiał: obudowa stalowa, obrobiona ze wszystkich stron, niklowana. Łożysko kulkowe z Japonii.
Automaty toczne sterowane numerycznie z 6 wrzecionami
Nowoczesne pociągi pomagają zmniejszyć emisje dwutlenku węgla, ponieważ w porównaniu z tymi z przeszłości, zmniejszają swoją masę dzięki lekkiej konstrukcji. Używają materiałów najlepiej nadających się do pracy. Jednym z takich materiałów jest aluminium.
Jest to stop aluminium z manganem, który cechuje się dużą odpornością na korozję. Ma średnią wytrzymałość, nadaje się do spawania i gięcia.
Zgrzewanie ultradźwiękowe jest przemysłową metodę łączenia materiałów, w której fale akustyczne o wysokich częstotliwościach są wykorzystywane jako nośnik energii. Lokalnie oddziałująca na dociśnięte do siebie fragmenty łączonych materiałów fala ultradźwiękowa, powoduje ich uplastycznienie i stopienie, co w efekcie daje trwałe połączenie zgrzewanych materiałów.
Przenośnik rurowy (pneumatyczny) wykorzystywany jest do transportu materiałów sypkich takich jak: węgiel, popiół. Kruszywo, piasek, cement i innych.
Unfold jest modułem do rozwijania blach i projektowania wszelkiego rodzaju cienkościennych konstrukcji (czyli blaszanych elementów), takich jak: obudowy, pudełka, korpusy i szkielety.