metale

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

AXTONE dostawcą największych w Europie zderzaków typu „crash”

AXTONE S.A. (dawny Kamax) – główny dostawca zderzaków do wagonów towarowych, pasażerskich, lokomotyw oraz pojazdów komunikacji miejskiej – wprowadził do oferty największy w Europie dwustopniowy zderzak typu „crash” do lokomotyw.

axtone(2)20071213.webpAXTONE S.A. (dawny Kamax) – główny dostawca zderzaków do wagonów towarowych, pasażerskich, lokomotyw oraz pojazdów komunikacji miejskiej – wprowadził do oferty największy w Europie dwustopniowy zderzak typu „crash” do lokomotyw.

Autorski projekt zderzaka spełnia wymagania kart UIC 526-1 i UIC 527-1. Potwierdza to wysoki standard rewolucyjnego w kolejnictwie produktu oferowanego przez Axtone.

Dwustopniowy zderzak z modułem „crash” przeznaczony jest do lokomotyw i innych pojazdów szynowych wymagających stosowania urządzeń pochłaniających bardzo dużą energię. Specyficzna konstrukcja zderzaka umożliwia zabudowę amortyzatorów kategorii A lub C, spełniających wymagania karty UIC 526-1 oraz podwójnego modułu „crash”. Opatentowane przez firmę rozwiązanie techniczne znacznie redukuje siłę kolizji i zapewnia jej łagodniejszy przebieg, dzięki czemu stosowanie zderzaków typu „crash” produkowanych przez AXTONE stanowi gwarancję bezpieczeństwa.

„Dużą zaletą zderzaka dwustopniowego jest możliwość jego modyfikacji zgodnie z wymaganiami naszych Klientów. Zastosowana technologia charakteryzuje się znakomitymi parametrami roboczymi, niezawodnością w działaniu, zwłaszcza w wymaganym przez karty UIC zakresie temperatur od -40°C do +50°C. Wierzymy, że ciągły rozwój produktów oferowanych przez AXTONE przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu transportu kolejowego” – powiedział Marcin Kowalczyk, prezes zarządu Grupy AXTONE.

axtone(1)20071213.webp

Najnowszy model dwustopniowego zderzaka do lokomotyw typu „crash” spółka zaprezentowała podczas tegorocznych Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2007. Ponadto, Grupa AXTONE została wyróżniona tam statuetką Lokomotywy „Rynku Kolejowego”. Wyróżnienie przyznawane jest tym firmom, które zdobywają pozytywne oceny ekspertów ds. kolejnictwa.

W listopadzie 2007 firma AXTONE otrzymała także certyfikat HPQ wydany przez niemieckiego przewoźnika Deutsche Bahn. Umożliwia on spółce dostawy do największego przewoźnika kolejowego w Europie. W ramach certyfikacji przeprowadzony został kompleksowy audyt procesu produkcji elementów elastomerowych, urządzeń pochłaniających energię, amortyzatorów i zderzaków oraz montaż kompletów amortyzujących.


Komentarze

Brak elementów do wyświetlenia.