Firma Tata Steel podpisała list intencyjny z Eiffage Rail dotyczący dostawy wysokiej jakości szyn dla nowej, szybkiej linii kolejowej długości 182 km (113 mil) we Francji.

Tata Steel dostarczy około 50.000 ton szyn kolejowych dla nowej linii Brittany – Loire Valley mającej połączyć miasta Le Mans i Rennes.

Stal będzie produkowana w Scunthorpe w UK, a następnie walcowana w należącej do Tata Steel stalowni w Haynage w północno-wschodniej Francji. Dostawy rozpoczną się w 2015 roku. Wartość zamówienia wynosi około 50 milionów euro.

Jean-Luc Trottin, dyrektor zarządzający Eiffage Rail, powiedział: “Jednym z najważniejszych powodów podpisania przez nas listu intencyjnego z Tata Steel jest ich zobowiązanie do dostarczenia szyn zgodnie z naszym harmonogramem bezpośrednio do miejsca prowadzenia prac w Sablé i Laval.”

Gérard Glas, szef sektora kolejowego Tata Steel, powiedział: “Jest to już drugi nasz projekt w zakresie szybkiej kolei realizowany w tym roku, stanowiący uznanie wysokiej jakości naszych produktów i usług.

“Dostarczane przez nas szyny o długości 108 metrów zapewniają pasażerom komfort podróżowania, a równocześnie niższy koszt eksploatacji.

“Zainwestowaliśmy w technologię rozwijaną w naszej stalowni w Hayange prawie 50 milionów euro w ciągu trzech lat, co pozwoliło nam dostarczać najwyższej jakości szyny oraz zapewnić stabilną przyszłość finansową dla 400 zatrudnionych tam osób. ”

Projekt linii kolejowej z Le Mans do Rennes, jeden z największych w Europie będzie realizowany przez francuską firmę Eiffage. Nowa linia, stanowiąca przedłużenie obecnej szybkiej linii kolejowej ma skrócić czas przejazdu między Paryżem i Rennes o 37 minut. Projekt stworzy 10.000 miejsc pracy w fazie konstrukcyjnej, a jego zakończenie nastąpi w 2016 roku.

W lipcu firma Tata Steel poinformowała o zainwestowaniu 12 milionów euro w rozwój nowej technologii w stalowni w Hayange, umożliwiającej produkcję dłuższych szyn o podwyższonej odporności na ścieranie. Zakończona w ostatnim roku modernizacja wartości 35 milionów euro umożliwia produkcję szyn o długości 108 metrów.

W 2011 roku firma Tata Steel otrzymała duże zamówienie z Francji na dostawę szyn dla nowego odcinka szybkiej kolei między miastami Tours i Bordeaux długości 302 km (188 mil). W 2009 roku francuski operator kolejowy SNCF podpisał z Tata Steel 6-letni kontrakt na dostawę szyn wartości 350 milionów euro.

Należąca do Tata Steel stalownia w Haynage dostarczyła również szyny dla linii kolejowej, na której pociąg TGV pobił światowy rekord prędkości w 2007 roku. Prędkość składu między Paryżem i Strasburgiem osiągnęła wówczas 574,8 km/h (357 mph).