Serdecznie zapraszamy do uczestnictwa w seminarium on-line organizowanym przez Łukasiewicz – Instytut Spawalnictwa w dniu 3 marca 2021 r.
Firma Elesa+Ganter rozszerzyła ofertę z zakresu uniwersalnego systemu mocowania czujników o cztery nowe elementy: adaptery mocowania przewodów GN 480.7 i GN 480.8, profile do łączników z podwójnym przegięciem GN 480.5 oraz profile kątowe GN 480.3.
Rafael Advanced Defense Systems, izraelski pionier w dziedzinie rozwiązań obronnych i cybernetycznych, zakupił od SECO/WARWICK – dla odlewni UPC Precision Castings – próżniowy piec do odlewania tytanu. To pierwszy taki piec na rynku izraelskim.
Wieloletni partner biznesowy Retech podpisał kontrakt na kolejny system Indukcyjnego Topienia Próżniowego (VIM). Urządzenie będzie pracować na terenie Stanów Zjednoczonych.
Narzędzie do dokładnego wytaczania z cyfrowym odczytem, umożliwiające łatwą precyzyjną regulację jak 1, 2, 3.
Planowanie zapotrzebowania materiałowego (ang. Material Requirements Planning – MRP, zwane dyspozycją) stanowi centralną funkcję systemu ERP.
SECO/WARWICK, niekwestionowany lider technologii CAB, dostarczy – międzynarodowemu potentatowi z branży motoryzacyjnej – najczęściej wybieraną przez sektor automotive, linię EV/CAB.
Retech Systems LLC, spółka należąca do grupy SECO/WARWICK, dostarczyła dwie instalacje do próżniowego topienia indukcyjnego (VIM) dla działu energetyki i gazu firmy Siemens.
Dla kierowników zakładów produkcyjnych złożone procesy produkcji, wąskie gardła w dostępności personelu, awarie maszyn, krótkie terminy dostaw i konieczność szybkiego podejmowania decyzji są na porządku dziennym.
Zespół serwisowy SECO/WARWICK usprawnia konstrukcję pieca do topienia w próżni w technologii VIM.
W sektorze przemysłowym słowo „innowacja” często odnosi się do wprowadzenia zupełnie nowej technologii, umożliwiającej osiągnięcie wyników, które dotychczas nie były możliwe. Jednak w ostatnich latach, dzięki ewolucji technologii cyfrowych i odmiennemu podejściu do produkcji, znaczenie tego słowa uległo pewnej zmianie.
System hybrydowy Super IQ®, czyli piec konwencjonalny i próżniowy w jednym – pierwsze komercyjne wdrożenie. Rozwiązanie problemów z obróbką cieplną miało swoją premierę w październiku na ASM2019 w Detroit, a teraz działa dla pierwszego amerykańskiego klienta.
Ekologia już dość dawno przestała być modnym tematem akademickich dyskusji i emocjonującym akcentem towarzyskich pogawędek.
Dla zastosowań wymagających do 250 kNm firma NORD DRIVESYSTEMS oferuje wytrzymałe przekładnie przemysłowe, które charakteryzują się bardzo wysoką gęstością mocy, cichą pracą i najwyższą niezawodnością. Modułowy system z wieloma opcjami gwarantuje wyjątkowo wysoki poziom elastyczności konstrukcji.
Firma NORD DRIVESYSTEMS opracowała nowy silnik synchroniczny o znacznie wyższej klasie efektywności energetycznej (IE5 +). Stanowi on uzupełnienie standardowych wariantów motoreduktorów w systemach LogiDrive i bardzo dobrze sprawdza się w przypadku zmniejszania liczby wariantów używanych napędów, co sprawia, że silnik synchroniczny IE5 + to optymalne rozwiązanie dla systemów transportu wewnętrznego.