metale

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.



Wynik wyszukiwania

 
Czym są silniki IE4 i dlaczego warto na nie postawić? zdjęcie

Czym są silniki IE4 i dlaczego warto na nie postawić?

Silniki elektryczne dzielą się na klasy sprawności: IE1, IE2, IE3 i IE4, z których każda oznacza wyższy stopień sprawności energetycznej. Silniki IE1 są najmniej wydajne, podczas gdy silniki IE4 są najbardziej wydajne. Klasa sprawności określana jest na podstawie stosunku mocy wejściowej do mocy wyjściowej silnika – im wyższa sprawność silnika, tym mniejsze straty energetyczne.

Czytaj więcej

 
Silnik jednofazowy - jak działa? Jakie ma zastosowanie? zdjęcie

Silnik jednofazowy - jak działa? Jakie ma zastosowanie?

Nowoczesne silniki jednofazowe stanowią fundament wielu urządzeń i maszyn, które spotykamy na co dzień w naszym otoczeniu. Choć mogą wydawać się mniej skomplikowane niż ich wielofazowe odpowiedniki, mogą zaskakiwać swoją funkcjonalnością i możliwościami zastosowania w różnych urządzeniach. Celem artykułu jest przybliżenie zasad działania silnika jednofazowego i zrozumienie mechanizmu, który pozwala silnikowi jednofazowemu na efektywne przekształcanie energii elektrycznej na energię mechaniczną.

Czytaj więcej

 
Podzespoły silników odrzutowych będą obrabiane w piecu SECO/WARWICK zdjęcie

Podzespoły silników odrzutowych będą obrabiane w piecu SECO/WARWICK

SECO/WARWICK dostarczy pionowy piec próżniowy do lidera zapewniającego pełny serwis silnikom odrzutowym.

Czytaj więcej

 
Modernizacja pieca odlewniczego u globalnego producenta silników lotniczych zdjęcie

Modernizacja pieca odlewniczego u globalnego producenta silników lotniczych

Jeden z największych światowych producentów silników odrzutowych zdecydował się na modernizację pieca odlewniczego, który 20 lat temu został wyprodukowany i dostarczony przez Retech – spółkę należącą do Grupy SECO/WARWICK.

Czytaj więcej

 
Wydajne i energooszczędne silniki NORD ograniczają koszty zdjęcie

Wydajne i energooszczędne silniki NORD ograniczają koszty

Firma NORD DRIVESYSTEMS opracowała nowy silnik synchroniczny o znacznie wyższej klasie efektywności energetycznej (IE5 +). Stanowi on uzupełnienie standardowych wariantów motoreduktorów w systemach LogiDrive i bardzo dobrze sprawdza się w przypadku zmniejszania liczby wariantów używanych napędów, co sprawia, że silnik synchroniczny IE5 + to optymalne rozwiązanie dla systemów transportu wewnętrznego.

Czytaj więcej

 
Producent z branży lotniczej inwestuje w zaawansowany piec próżniowy do lutowania elementów układów paliwowych silników lotniczych zdjęcie

Producent z branży lotniczej inwestuje w zaawansowany piec próżniowy do lutowania elementów układów paliwowych silników lotniczych

SECO/WARWICK dostarcza kolejne urządzenie próżniowe dla producenta komponentów do silników lotniczych. Jest to rezultat wieloletniej współpracy z tym Partnerem.

Czytaj więcej

 
Naprawa silników odrzutowych z SECO/WARWICK w Serbii zdjęcie

Naprawa silników odrzutowych z SECO/WARWICK w Serbii

SECO/WARWICK dostarczy, do lidera wśród firm zapewniających pełny serwis silnikom odrzutowym, pionowy piec próżniowy z ładowaniem od dołu i chłodzeniem w gazie.

Czytaj więcej

 
Optymalna ochrona napędów NORD zdjęcie

Optymalna ochrona napędów NORD

Malowanie, powłoki proszkowe czy obróbka nsd tupH? NORD oferuje optymalną ochronę powierzchni dla każdego zastosowania. Dowiedz się więcej o zaletach!

Czytaj więcej

 
Oerlikon Balzers podpisał dziesięcioletni kontrakt z ITP Aero. Powłoki PVD nakładane będą na komponenty, firmy ITP Aero, stosowane do budowy silników lotniczych nowej generacji zdjęcie

Oerlikon Balzers podpisał dziesięcioletni kontrakt z ITP Aero. Powłoki PVD nakładane będą na komponenty, firmy ITP Aero, stosowane do budowy silników lotniczych nowej generacji

Oerlikon Balzers, wiodąca marka rozwiązań powierzchniowych Oerlikon, podpisał dziesięcioletni kontrakt z ITP Aero na zastosowanie nowej, zaawansowanej powłoki odpornej na zużycie w wysokich temperaturach. BALORA TECH PRO stosowana będzie na komponentach silnika turbowentylatorowego Pratt & Whitney Canada PW800, który napędza nowe odrzutowce biznesowe Gulfstream G500/G600 i Dassault Falcon 6X.

Czytaj więcej

 
Przemysłowe przekładnie MAXXDRIVE®: optymalne rozwiązanie do ciężkich warunków produkcyjnych zdjęcie

Przemysłowe przekładnie MAXXDRIVE®: optymalne rozwiązanie do ciężkich warunków produkcyjnych

Dla zastosowań wymagających do 250 kNm firma NORD DRIVESYSTEMS oferuje wytrzymałe przekładnie przemysłowe, które charakteryzują się bardzo wysoką gęstością mocy, cichą pracą i najwyższą niezawodnością. Modułowy system z wieloma opcjami gwarantuje wyjątkowo wysoki poziom elastyczności konstrukcji.

Czytaj więcej

 
Nowe łożyska kulkowe poprzeczne NSK zwiększają efektywność energetyczną silników elektrycznych zdjęcie

Nowe łożyska kulkowe poprzeczne NSK zwiększają efektywność energetyczną silników elektrycznych

Niskie zużycie energii przez silniki elektryczne stanowi ważny cel w wielu zastosowaniach przemysłowych, a łożyska toczne mogą odgrywać ważną rolę w realizacji tego ambitnego założenia. 

Czytaj więcej

 
Konstrukcja łożysk do silników elektrycznych zdjęcie

Konstrukcja łożysk do silników elektrycznych

Rozwój wydajnych silników elektrycznych wciąż jest regulowany przepisami prawnymi. Dlatego ważne jest, aby wszystkie komponenty silników, w tym łożyska, wykonywane były zgodnie z najnowszymi specyfikacjami. Tony Syncott, kierownik ds. technicznych NSK Europe w Wielkiej Brytanii wyjaśnia, w jaki sposób konstrukcja łożysk wpływa na osiągi i niezawodność silników elektrycznych oraz możliwość spełnienia wyśrubowanych norm.  

Czytaj więcej

 
Consolidated Precision Products (CPP) z siódmym urządzeniem SECO/WARWICK zdjęcie

Consolidated Precision Products (CPP) z siódmym urządzeniem SECO/WARWICK

Produkcja lotnicza nie zwalnia tempa. Dla lotnictwa 2024 rok był rekordowy. Nie dziwią zatem inwestycje największych producentów części lotniczych w urządzenia, które zwiększają wydajność produkcyjną. CPP to wieloletni partner Grupy SECO/WARWICK, który na przestrzeni lat zrealizował dużą liczbę zamówień na urządzenia do obróbki cieplnej metali.

Czytaj więcej

 
SECO/WARWICK ponownie z rozwiązaniem dla tajskiego producenta komponentów lotniczych zdjęcie

SECO/WARWICK ponownie z rozwiązaniem dla tajskiego producenta komponentów lotniczych

Producent łopatek do silników lotniczych, wybrał po raz drugi SECO/WARWICK na dostawcę jednokomorowego pieca próżniowego Vector. Nowoczesna technologia SECO/WARWICK będzie wspierać produkcję elementów dla światowych gigantów lotnictwa.

Czytaj więcej

 
Firma NSK wprowadza na rynek łożyska izolowane dla silników inwerterowych zdjęcie

Firma NSK wprowadza na rynek łożyska izolowane dla silników inwerterowych

Firma NSK opracowała nową serię łożysk z powłokami ceramicznymi przystosowaną do użytku we wszystkich powszechnie wykorzystywanych maszynach przemysłowych. 

Czytaj więcej

 

Wszystkich: 168