Aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku, firma SCHUNK opracowała niewymagający konserwacji ręczny 2+2 szczękowy uchwyt tokarski ROTA-M flex 2+2 o szczególnie dużym skoku kompensacyjnym. Dzięki specjalnemu mechanizmowi (zgłoszony do opatentowania), w zależności od rozmiaru, skok wynosi od 5,1 mm do 10 mm na szczękę – więcej niż w przypadku jakiegokolwiek innego 4-szczękowego uchwytu na rynku.
Dzięki nowym kontrolerom ruchu MC3001, dostępnym w wersjach MC 3001 B (złącza płytka-płytka) lub MC 3001 P (28-pinowe złącze wtykowe), FAULHABER dopełnia ofertę kontrolerów generacji MC V3.0 na dolnym końcu spektrum wydajności. Kontrolery są ekstremalnie zminiaturyzowane i bardzo mocne, oferując pracę ciągłą z natężeniem 1,4 A do 5 A prądu szczytowego. Zaprojektowane są jako urządzenia podrzędne do kontroli i pozycjonowania silników miniaturowych DC, liniowych serwomotorów DC lub bezszczotkowych silników DC.
Potocznie używana nazwa druku 3D zalicza się do wytwarzania detali metodą addytywną/przyrostową, która, oprócz samego pomysłu na detal, wymaga przejścia przez trzy etapy: modelowania, drukowania i wykończenia.
Firma norelem, specjalizująca się w zakresie standardowych komponentów maszyn, uzupełniła ofertę rozwiązań zaciskowych o napinacze łańcuchowe. Oferują one szybkie, ale bezpieczne rozwiązanie dla aplikacji budowy maszyn i instalacji, idealnie nadając się do pewnego mocowania przedmiotów obrabianych o nieregularnych konturach lub kształtach.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nowe trzpienie montażowe GN 314 wykonane ze stali nierdzewnej i zamykane na klucz.
Kalejdoskop nowych rozwiązań dla przemysłu, technologie addytywne, panele dyskusyjne, warsztaty z robotyzacji a także widowiskowe pokazy i premiery produktowe - to wszystko czeka spragnionych aktualnych trendów w przemyśle na targach ITM INDUSTRY EUROPE. Wydarzenie, które jest najważniejszym spotkaniem liderów branży w tej części Europy potrwa cztery dni od 31 maja do 3 czerwca. Program zapowiada się imponująco a część wystawców już zdradza co pokaże na swoim stoisku.
Mobilne urządzenia do obróbki metalu wciąż nie kojarzą się z gabarytami, jakie w praktyce mogą osiągać. Gdańskie przedstawicielstwo firmy Climax Portable Machining and Welding Systems obejmuje Centralną i Wschodnią Europę.
Narzędzie do dokładnego wytaczania z cyfrowym odczytem, umożliwiające łatwą precyzyjną regulację jak 1, 2, 3.
Spawanie to proces wykorzystywany w wielu różnych branżach, począwszy do tworzenia delikatnych dekoracji, aż po wykonywanie dużych, solidnych konstrukcji i elementów budowlanych. Dzięki coraz lepszym i nowocześniejszym technikom możliwe jest tworzenie połączeń, które są doskonale ze sobą stopione, a przy tym wykazują trwałość i niespotykaną wytrzymałość. Spawanie jest wykorzystywane m.in. do tworzenia konstrukcji stalowych. Jaką metodą warto się w tym celu posłużyć? I o czym należy pamiętać? Na te i inne pytania odpowiada nasz artykuł.
Metale.org: Początki odlewni w Drezdenku sięgają XIX wieku. Co zmieniło się w odlewni od czasu przejęcia jej przez amerykański koncern Victaulic? Dlaczego zdecydowano się na odlewnię tak właśnie zlokalizowaną?
XXI wiek otworzył przed społeczeństwem wiele nieznanych dotąd możliwości rozwoju, które odpowiednio wykorzystane mogą przyczynić się do spektakularnego sukcesu.
Już czwarta edycja międzynarodowej konferencji Heat Treatment Forum (Polskie Forum Hartownicze) odbyła się 26 i 27 kwietnia w centrum konferencyjnym hotelu Haston we Wrocławiu (www.heat-treatment-forum.pl).
Branża materiałów kompozytowych jest jedną z najszybciej rozwijających się. Zmiany zachodzące na tym rynku najlepiej oddaje z roku na rok coraz bogatsza oferta Wystawców na Targach Materiałów, Technologii i Wyrobów Kompozytowych KOMPOZYT-EXPO®.
Firma DO-MET zdecydowała się na wdrożenie VENDO.ERP, bo rozwój i optymalizacja jest w centrum uwagi firmy.
W najbardziej ogólnym pojęciu słowo „resurs” oznacza prognozowany okres użyteczności danej rzeczy, to jest czas, w którym może ona być użytkowana zgodnie z przeznaczeniem i bezpiecznie. W przypadku samochodów określa się go konkretnym przebiegiem, przy samolotach to wylatane godziny a przy większości Urządzeń Transportu Bliskiego (do których zaliczają się też wózki widłowe) daną ilością roboczogodzin.