Elesa+Ganter - światowy lider w produkcji standardowych elementów maszyn – wprowadziła do oferty wkrętów dociskowych nowy model GN 653.2, który ułatwia montaż i demontaż mocowanych elementów.
Na powierzchniach z Miedzi Przeciwdrobnoustrojowej gromadzi się o ponad 80 proc. bakterii mniej niż na powierzchniach wykonanych z innych materiałów – tak można podsumować wyniki najnowszych badań prowadzonych we francuskich szpitalach w Rambouillet i Amiens. Ogłoszono je na 25. Kongresie Francuskiego Towarzystwa Higieny Szpitalnej.
Są takie historie biznesowe, które zaczynają się skromnie, ale z czasem stają się symbolem epoki. Historia SECO/WARWICK właśnie do nich należy.
Elesa+Ganter wprowadziła do oferty innowacyjne rozwiązanie – modułowe systemy przewodów, które pozwalają na precyzyjne doprowadzanie gazów i cieczy, w tym chłodziw.
Heat Treatment Australia (HTA) zakupił dwa nowe, jednokomorowe, wysokociśnieniowe piece próżniowe do hartowania Vector® od SECO/VACUUM z Grupy SECO/WARWICK. Trafią one do hartowni usługowych w Melbourne i Sydney, gdzie będą obsługiwać australijski przemysł obronny.
Z myślą o producentach pragnących uzyskać najwyższą jakość wykończenia powierzchni przy mniejszym zużyciu energii Seco Tools poszerza swoją wiodącą w branży linię frezów kątowych o nową rodzinę — Double Turbo. Dzięki swej zaawansowanej geometrii nowe frezy usprawniają operacje obróbki zgrubnej oraz obniżają zużycie energii podczas pracy ze stalą, stalą nierdzewną, żeliwem i stopami żaroodpornymi. W celu uzyskania najwyższej wydajności narzędzia wykorzystują dwustronne płytki o czterech krawędziach skrawających i najnowocześniejsze gatunki do frezowania Seco Tools.
Brazylijska, renomowana hartownia rozpoczęła użytkowanie pieca od SECO/WARWICK. Piec próżniowy Vector® – jeden z flagowych produktów Grupy – z wysokociśnieniowym hartowaniem gazowym 15 bar abs, wymrażaniem i odpuszczaniem od kilku miesięcy pracuje w Ameryce Południowej.
Firma Elesa+Ganter rozszerzyła ofertę zapięć o nowe modele poszerzające zakres zastosowań tej grupy produktowej. Nowe produkty noszą oznaczenia TLM, TLN, TLL i TLP.
SigmaTUBE jest zaawansowanym narzędziem służącym do nestingu oraz cięcia rur i profili.
W obecnych czasach niezawodność i efektywność procesów logistycznych i produkcyjnych w przemyśle jest kluczem do utrzymania konkurencyjności na rynku. Wykorzystanie odpowiednich narzędzi do manipulacji ciężkimi ładunkami jest tu nieodzownym elementem.
Wszystkie firmy, liczące się w branży przemysłowej, można spotkać na targach Innowacje-Technologie-Maszyny Polska 2016. To, że Poznań przyciąga liderów – wiadomo nie od dziś. Jednak liczba zwiedzających, którzy odwiedzili tegoroczną edycję w drugi dzień trwania wydarzenia – tj. 8 czerwca – przeszła najśmielsze oczekiwania!
Sztuczna inteligencja, robotyzacja, automatyzacja szturmem wchodzą do polskich fabryk i zakładów produkcyjnych. Ofertę takich rozwiązań będzie można zobaczyć na targach ITM INDUSTRY EUROPE, które potrwają od 3 do 6 czerwca 2025 w Poznaniu. Jednak technologie choćby najbardziej zaawansowanie nie zastąpią człowieka. Dlatego w tej edycji nie zabraknie także debat na temat najbardziej pożądanych aktualnie kompetencji na rynku pracy. Dodatkowo organizatorzy targów wraz z partnerami zadbają o spektakularne pokazy m.in. z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy.
ELESA+GANTER uzupełniła serię zamków GN 115 o nowe wykonania z funkcją bezpieczeństwa – seria GN 115.9. Zamek wyposażono we wbudowaną blokadę zabezpieczającą przed przypadkową zmianą pozycji rygla. Zwolnienie blokady wymaga świadomego działania operatora (wciśnij-przekręć) oraz eliminuje możliwość zmiany pozycji rygla na skutek drgań.
Nowa rodzina głowic do planowania R220.88 firmy Seco Tools wyposażona jest w płytki z ośmioma krawędziami skrawającymi oraz zoptymalizowanymi geometriami, co zapewnia doskonałą trwałość narzędzia i redukuje siły skrawania.
W tym roku minie 10 lat od rozpoczęcia naszej współpracy z WUT Racing Team, czyli zespołem studenckiej formuły 1. Przez dekadę zmieniło się bardzo dużo, bolid wygląda zupełnie inaczej, jeździ dużo lepiej, ale pandemia koronawirusa zatrzymała go chwilowo w garażu. Jego wirtualny odpowiednik ściga się w zawodach on-line, jednak wszyscy związani z tym projektem nie mogą się doczekać powrotu na realny tor.