Utwardzony stop z dodatkiem molibdenu dla stałego wzmocnienia. Ma wysoką wytrzymałość i odporność na korozję wraz z dobrą plastycznością w spawanych konstrukcjach w wysokiej temperaturze.
Stop jest hartowany i zawiera również stosunkowo wysoki (7%) poziom molibdenu dla wzmocnienia.
Wciągniki łańcuchowe, niezależnie od tego czy ręczny czy elektryczne, to praktycznie nieodłączny element suwnic, wciągarek bramowych czy żurawi stacjonarnych.
Na naszym składzie posiadamy m.in. pręty kute 42CrMo4 (40HM) – okrągłe, okrągłe łuszczone, kwadratowe i płaskie.
Łączniki rurowe DIN 2353 są gwintowane ze stożkiem uszczelniającym 24° i pierścieniem zacinającym.
Opłacalny, dwuskładnikowy materiał zawierający wyłącznie składniki stałe do podlewek/fugowania odporny na szok fizyczny i termiczny często występujący w środowisku przemysłowym.
Piece z trzonem rolkowym firmy SECO/WARWICK są przeznaczone do ekonomicznej obróbki cieplnej różnorodnych produktów, zapewniając jednorodne, powtarzalne efekty.
Stop na bazie kobaltu o doskonałej wysokiej wytrzymałości na wysoką temperaturę do 2000°F (1093°C) i dobrą odporność na utlenianie.
Nasz asortyment standardowych systemów do obróbki strumieniowo-ściernej z taśmą drucianą obejmuje przejścia o szerokości od 400 mm do 1600 mm.
Stop niklowo-kobaltowo-chromowy z dodatkiem molibdenu, który może osiągnąć wysoką wytrzymałość poprzez starzenie. Stop ten został zaprojektowany specjalnie w celu połączenia dobrych właściwości wytrzymałościowych w wysokich temperaturach z doskonałą formowalnością (w stanie wyżarzonym).
Superstop na bazie kobaltu o dobrej plastyczności, wysoką wytrzymałością na temperaturę do 1500°F (816°C), oraz dobrą odpornością na utlenianie do 2000 ° F (1093 ° C).
Stop niklu i chromu, który osiąga wysoką wytrzymałość poprzez utwardzanie wydzieleniowe.
Firma LIEBHERR jest wiodącym producentem obrabiarek do produkcji wysokiej klasy kół zębatych i nieprzerwanie pracuje nad rozwojem swoich technologii. Obrabiarki do uzębień firmy LIEBHERR są dostarczane do renomowanych producentów kół i przekładni zębatych oraz dużych połączeń skrętnych.