Oferowane przez nas zaginarki ręczne, zmotoryzowane i elektromechaniczne produkowane są przez renomowanego producenta słowackiego H.M. Transtech.
W naszej ofercie znajdą Państwo: przecinarki plazmowe ręczne, przecinarki plazmowe zmechanizowane z możliwością podłączenia pod sterowanie CNC, źródła plazmy typu MAXPRO200, oryginalne części Hypertherm wraz z akcesoriami, dysze i elektrody oraz części eksploatacyjne Centricut dla innych producentów np. Kjellberg, ESAB, Kaliburn, Thermal Dynamics.
Bezpieczne i wydajne przenoszenie ciekłego żeliwa z topielni do linii odlewniczej jest ważne dla uzyskania wysokiej jakości odlewów. W osiągnięciu tego celu ważną rolę odgrywa odpowiednie przeczymywanie ciekłego żeliwa w dobrze ogrzewanych kadziach. Kadzie ogrzewane metodą tlenowo-paliwową pozwalają na skuteczne utrzymanie temperatury ciekłego metalu.
Tokarka uniwersalna Smart 410 PRO przeznaczona jest do wykonywania lekkich i średnio-ciężkich prac tokarskich. Bardzo bogate wyposażenie standardowe, nowoczesna technologia. Toczenie 420/1500. Seryjnie wyposażona w cyfrowy wyświetlacz 3 osi.
Tokarka stołowa Profi 700 Top ze wzdłużnym i poprzecznym posuwem, cyfrowym wyświetlaczem prędkości oraz otworem wrzeciona 38 mm. Bardzo bogate wyposażenie dodatkowe.
Tokarka Standard 150 Basic ze wzdłużnym i poprzecznym posuwem oraz otworem wrzeciona 40 mm, to następca znanego i cenionego modelu Junior 150.
Tokarka stołowa Profi 700 PRO ze wzdłużnym i poprzecznym posuwem, cyfrowym wyświetlaczem prędkości oraz otworem wrzeciona 38 mm
Tokarka uniwersalna Smart 410 PRO przeznaczona jest do wykonywania lekkich i średnio-ciężkich prac tokarskich. Bardzo bogate wyposażenie standardowe, nowoczesna technologia. Toczenie 420/1000. Seryjnie wyposażona w cyfrowy wyświetlacz 3 osi.
Tokarka stołowa Profi 700 PRO ze wzdłużnym i poprzecznym posuwem, cyfrowym wyświetlaczem prędkości oraz otworem wrzeciona 38 mm. Bardzo bogate wyposażenie dodatkowe.
W swojej ofercie posiadamy napędy wahadłowe z wałkiem zębatym/zębatką.
W porównaniu z poprzednią wersją CTR 800 centralny panel sterujący jest tutaj umieszczony stacjonarnie na podstawowej sekcji przejezdnej.