metale

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Wynik wyszukiwania

 
Silnik jednofazowy - jak działa? Jakie ma zastosowanie? zdjęcie

Silnik jednofazowy - jak działa? Jakie ma zastosowanie?

Nowoczesne silniki jednofazowe stanowią fundament wielu urządzeń i maszyn, które spotykamy na co dzień w naszym otoczeniu. Choć mogą wydawać się mniej skomplikowane niż ich wielofazowe odpowiedniki, mogą zaskakiwać swoją funkcjonalnością i możliwościami zastosowania w różnych urządzeniach. Celem artykułu jest przybliżenie zasad działania silnika jednofazowego i zrozumienie mechanizmu, który pozwala silnikowi jednofazowemu na efektywne przekształcanie energii elektrycznej na energię mechaniczną.

Czytaj więcej

 
Podzespoły silników odrzutowych będą obrabiane w piecu SECO/WARWICK zdjęcie

Podzespoły silników odrzutowych będą obrabiane w piecu SECO/WARWICK

SECO/WARWICK dostarczy pionowy piec próżniowy do lidera zapewniającego pełny serwis silnikom odrzutowym.

Czytaj więcej

 
Modernizacja pieca odlewniczego u globalnego producenta silników lotniczych zdjęcie

Modernizacja pieca odlewniczego u globalnego producenta silników lotniczych

Jeden z największych światowych producentów silników odrzutowych zdecydował się na modernizację pieca odlewniczego, który 20 lat temu został wyprodukowany i dostarczony przez Retech – spółkę należącą do Grupy SECO/WARWICK.

Czytaj więcej

 
Naprawa silników odrzutowych z SECO/WARWICK w Serbii zdjęcie

Naprawa silników odrzutowych z SECO/WARWICK w Serbii

SECO/WARWICK dostarczy, do lidera wśród firm zapewniających pełny serwis silnikom odrzutowym, pionowy piec próżniowy z ładowaniem od dołu i chłodzeniem w gazie.

Czytaj więcej

 
Dźwignie mimośrodowe LAC w składanym rowerze elektrycznym – case study firmy RAKSO zdjęcie

Dźwignie mimośrodowe LAC w składanym rowerze elektrycznym – case study firmy RAKSO

Składane rowery nie są niczym nowym. Starsze pokolenia pamiętają popularne swojego czasu w naszym kraju modele Wigry 3 lub małe składaki z Chin.

Czytaj więcej

 
Nowe łożyska kulkowe poprzeczne NSK zwiększają efektywność energetyczną silników elektrycznych zdjęcie

Nowe łożyska kulkowe poprzeczne NSK zwiększają efektywność energetyczną silników elektrycznych

Niskie zużycie energii przez silniki elektryczne stanowi ważny cel w wielu zastosowaniach przemysłowych, a łożyska toczne mogą odgrywać ważną rolę w realizacji tego ambitnego założenia. 

Czytaj więcej

 
Wydajne i energooszczędne silniki NORD ograniczają koszty zdjęcie

Wydajne i energooszczędne silniki NORD ograniczają koszty

Firma NORD DRIVESYSTEMS opracowała nowy silnik synchroniczny o znacznie wyższej klasie efektywności energetycznej (IE5 +). Stanowi on uzupełnienie standardowych wariantów motoreduktorów w systemach LogiDrive i bardzo dobrze sprawdza się w przypadku zmniejszania liczby wariantów używanych napędów, co sprawia, że silnik synchroniczny IE5 + to optymalne rozwiązanie dla systemów transportu wewnętrznego.

Czytaj więcej

 
Dlaczego warto wybrać holownik elektryczny w branży metalurgicznej? zdjęcie

Dlaczego warto wybrać holownik elektryczny w branży metalurgicznej?

Produkcja stali i elementów prefabrykowanych wymaga zastosowania specjalistycznych urządzeń do transportu wewnętrznego.

Czytaj więcej

 
Elektryczny piec do starzenia aluminium dla rumuńskiego ALRO zdjęcie

Elektryczny piec do starzenia aluminium dla rumuńskiego ALRO

Należąca do koncernu Vimetco, notowana na rumuńskiej giełdzie spółka Alro, kupiła od SECO/WARWICK piec do starzenia aluminium z grzaniem elektrycznym. To powrót do współpracy po dziesięciu latach.

Czytaj więcej

 
SECO/VACUUM podpisał kontrakt na dostawę drugiego pieca do azotowania dla globalnego producenta pojazdów elektrycznych zdjęcie

SECO/VACUUM podpisał kontrakt na dostawę drugiego pieca do azotowania dla globalnego producenta pojazdów elektrycznych

Międzynarodowy producent pojazdów elektrycznych złożył zamówienie na drugi piec do azotowania, który będzie pracował równolegle z pierwszym, już dostarczonym urządzeniem.

Czytaj więcej

 
Branża pojazdów elektrycznych z linią CAB od SECO/WARWICK zdjęcie

Branża pojazdów elektrycznych z linią CAB od SECO/WARWICK

Dzięki regulacjom Unii Europejskiej samochody elektryczne w br. osiągną 15% udział w rynku.

Czytaj więcej

 
Oerlikon Balzers podpisał dziesięcioletni kontrakt z ITP Aero. Powłoki PVD nakładane będą na komponenty, firmy ITP Aero, stosowane do budowy silników lotniczych nowej generacji zdjęcie

Oerlikon Balzers podpisał dziesięcioletni kontrakt z ITP Aero. Powłoki PVD nakładane będą na komponenty, firmy ITP Aero, stosowane do budowy silników lotniczych nowej generacji

Oerlikon Balzers, wiodąca marka rozwiązań powierzchniowych Oerlikon, podpisał dziesięcioletni kontrakt z ITP Aero na zastosowanie nowej, zaawansowanej powłoki odpornej na zużycie w wysokich temperaturach. BALORA TECH PRO stosowana będzie na komponentach silnika turbowentylatorowego Pratt & Whitney Canada PW800, który napędza nowe odrzutowce biznesowe Gulfstream G500/G600 i Dassault Falcon 6X.

Czytaj więcej

 
Prototypy przekładni do pojazdów elektrycznych powstaną w piecu SECO/WARWICK zdjęcie

Prototypy przekładni do pojazdów elektrycznych powstaną w piecu SECO/WARWICK

Jeden z największych producentów pojazdów elektrycznych zamówił dwukomorowy piec CaseMaster Evolution®.

Czytaj więcej

 
Zestawienie wciągników łańcuchowych firmy Hadef – zwiększ możliwości udźwigu nawet do 60 ton! zdjęcie

Zestawienie wciągników łańcuchowych firmy Hadef – zwiększ możliwości udźwigu nawet do 60 ton!

Solidne, sprawdzone, bezpieczne, z wytrzymałym silnikiem i obudową, wyposażone w precyzyjną przekładnię, cicho pracujące i łatwe w obsłudze - to tylko niektóre mocne punkty wciągników łańcuchowych firmy Hadef.

Czytaj więcej

 
Międzynarodowy producent podzespołów do samochodów elektrycznych z dwoma piecami SECO/WARWICK zdjęcie

Międzynarodowy producent podzespołów do samochodów elektrycznych z dwoma piecami SECO/WARWICK

Międzynarodowy producent z branży motoryzacyjnej zamówił piece do hartowania w gazie pod wysokim ciśnieniem (HPGQ) oraz azotowania i odpuszczania dużych matryc do odlewów ciśnieniowych. Będą one służyły do produkcji aluminiowych elementów podwozi samochodów elektrycznych.

Czytaj więcej

 

Wszystkich: 181