Nowa chińska spółka produkująca części produkcyjne samolotów zamówiła poziomy piec próżniowy SECO/WARWICK. Urządzenie będzie służyć do produkcji wysokospecjalistycznych części odlewniczych wykorzystywanych w branży lotniczej.

Vector dla lotnictwa

Partner zamówił poziomy piec próżniowy Vector z grafitową komorą i systemem chłodzenia gazem. Urządzenie ma wymiary 900x600x900 mm, a maksymalny załadunek wynosi 800 kg. Piec będzie służyć do produkcji precyzyjnych części wykorzystywanych w lotnictwie. Klient jest nowym graczem w sektorze lotnictwa z bardzo ambitnymi planami produkcyjnymi.

„Na rynku chińskim jest ogromny potencjał dla branży lotniczej. SECO/WARWICK Chiny dostarcza piece próżniowe do kilku czołowych przedsiębiorstw tej gałęzi. Chińskie przedsiębiorstwa pracują nad wieloma innowacyjnymi projektami w dziedzinie lotnictwa i dążą do zwiększenia swojej niezależności technologicznej i umocnienia swojej pozycji na rynku. Mając doskonałą linię produkcyjną w tym kraju jesteśmy w stanie szybko i efektywnie kosztowo dostarczać dla nich urządzenia do obróbki cieplnej metali” – tłumaczy Liu Yedong, Dyrektor Zarządzający SECO/WARWICK Chiny.

Piec próżniowy, który rozwiązuje problemy

Flagowe urządzenie SECO/WARWICK – Vector, to jednokomorowy poziomy piec próżniowy, który oferuje wiele możliwości. Setki eksploatowanych pieców próżniowych SECO/WARWICK na całym świecie, to potwierdzenie doskonałej wydajności i wszechstronności tego urządzenia. Jednokomorowe piece próżniowe do obróbki cieplnej Vector stanowią idealne rozwiązanie dla producentów precyzyjnych części odlewniczych. Są one dostępne m.in. z grafitową komorą grzejną i mogą być wykorzystywane do większości standardowych zastosowań w zakresie hartowania, odpuszczania, wyżarzania, przesycania, lutowania twardego i spiekania.

„Partner, który zamówił piec próżniowy Vector dopiero rozpoczyna swoją działalność. Przemyślany proces produkcji i wyposażenie parku maszynowego w najlepsze na rynku rozwiązanie zagwarantuje wysoką jednorodność, jakość i powtarzalność produkcji. W przypadku lotnictwa te wartości mają istotne znaczenie. Jakość powstałych elementów może decydować o bezpieczeństwie wielu osób, dlatego precyzja jest dla nas fundamentem i najwyższą wartością” podsumował Maciej Korecki, Wiceprezes Segmentu Pieców Próżniowych w Grupie SECO/WARWICK.

Chiny inwestują w lotnictwo

Chiński przemysł lotniczy jest jednym z największych na świecie. W Chinach, obecnie, dopuszczonych do cywilno-komercyjnego użytku jest 259 portów lotniczych. Oprócz tego, w Państwie Środka dostępnych jest 106 lotnisk obsługujących ruch general aviation.

Przez lata chiński przemysł lotniczy dążył do dogonienia światowych liderów w produkcji zaawansowanych technologicznie silników lotniczych. W ostatniej dekadzie szczególną uwagę poświęcono rozwojowi silników turbowentylatorowych, które stanowią kluczowy element napędu samolotów pasażerskich, wojskowych oraz innych maszyn latających. Chiński przemysł lotniczy intensyfikuje wysiłki na rzecz niezależnego rozwoju i produkcji części lotniczych. W ostatnich latach zaobserwowano znaczny wzrost inwestycji w badania i rozwój w tym obszarze, a także skoncentrowane działania na zdobywanie i przyswajanie nowych technologii.