Zatrzaski to prosty standardowy element wyposażony w sprężynę oraz kulkę lub trzpień, który można wykorzystać w szeregu różnych zastosowań w konstrukcjach maszyn i urządzeń.
Polska firma ExoFrame opracowała pasywny egzoszkielet APE zaprojektowany z myślą o różnych gałęziach przemysłu. Kluczowym wyzwaniem podczas projektowania tego typu urządzeń jest zapewnienie ergonomii, aby nie ograniczać nadmiernie ruchu użytkownika i zapobiegać zmęczeniu. Egzoszkielet APE wyróżnia się niską masą, minimalnymi oporami ruchu i elementami regulowanymi za pomocą komponentów Elesa+Ganter, co pozwala na dostosowanie się do anatomii użytkownika.
Niezwykle istotnymi elementami wielu różnych konstrukcji są łożyska. Te niewielkie części są bardzo często kluczowe dla poprawnego działania. Bardzo popularnym wyborem są łożyska kulkowe wahliwe, które zapewniają wiele możliwości dzięki specyficznemu wykonaniu i wielu korzystnym cechom.
Niskie zużycie energii przez silniki elektryczne stanowi ważny cel w wielu zastosowaniach przemysłowych, a łożyska toczne mogą odgrywać ważną rolę w realizacji tego ambitnego założenia.
Firma NSK zaprezentowała nowe, wysokowydajne łożyska kulkowe skośne z koszykiem stalowym tłoczonym. Dzięki wykorzystaniu większych rozmiarów kulek nowe łożyska oferują od 1,2 do 1,6 x dłuższy okres trwałości zmęczeniowej w porównaniu do obecnie używanych produktów.
Firma NSK opracowała serię łożysk kulkowych poprzecznych ze zoptymalizowaną powłoką ceramiczną, która zapewnia liczne korzyści dla użytkowników napędów o zmiennej prędkości (VSD) i silników elektrycznych. Izolacyjne działanie powłoki zapobiega błądzeniu prądów, co nie tylko wydłuża żywotność łożysk, ale zapobiega uszkodzeniom elementów sąsiadujących z napędem.
Zatrzaski kulkowe oraz trzpieniowe należą do grupy elementów ustalających i zazwyczaj są wykorzystywane do blokowania określonego położenia dwóch wzajemnie współpracujących elementów, czyli tak zwanego pozycjonowania.
Firma NSK oferuje gamę łożysk kulkowych poprzecznych dostosowanych do specyficznych wymagań serwomotorów. Dzięki opracowaniu specjalnych smarów i bardzo skutecznym uszczelkom o niskim współczynniku tarcia, rozwiązania NSK pokonują ograniczenia standardowych łożysk silników elektrycznych w przypadku zastosowania w serwomotorach.
Korki ze swobodnym przepływem powietrza, w hydraulice często nazywane korkami odpowietrzającymi umożliwiają swobodny przepływ powietrza do i z układu hydraulicznego, co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilności ciśnienia w systemie. Przepływ powietrza zapobiega powstawaniu nadmiernego ciśnienia bądź podciśnienia, co zwiększa też trwałość wszystkich elementów układu.
Produkty z linii ESD są przeznaczone do stosowania w środowiskach EPA (strefach chronionych ESD), gdzie komponenty maszyn są narażone na wyładowania elektrostatyczne i muszą być obsługiwane przy minimalnym ryzyku uszkodzenia. Znak ESD-C, nadrukowany na powierzchni każdego elementu, umożliwia identyfikację właściwości antystatycznych zgodnie z normami EN 100015-1 oraz IEC 61340-5-1.
Szybkobieżne centrum obróbkowe RigiMill, produkowane przez szwedzką firmę Modig, ustanowiło rekord świata w wydajności frezowania. Podczas wewnętrznego pokazu maszyna usunęła 1001 cali sześciennych wiórów (16,4 litra materiału litego) w ciągu minuty.
SECO/WARWICK dostarczy do zakładu w Stanach Zjednoczonych piec próżniowy Vector z wysokociśnieniowym hartowaniem gazowym 15 bar abs. oraz opcją nawęglania niskociśnieniowego. Urządzenie będzie wspierać obróbkę cieplną szerokiej gamy elementów łożyskowych dla sektora lotniczego, zwiększając moce produkcyjne, jakość procesu i elastyczność operacyjną klienta. To pierwsze zamówienie dla tej lokalizacji Partnera.
Wykorzystanie w systemach napędowych łożysk kulkowych cechujących się niskim tarciem zwiększa wydajność energetyczną i zmniejsza szum podczas pracy. Łożyska tego typu ograniczają również wytwarzanie ciepła, co z kolei pomaga wydłużyć okres ich eksploatacji.
Firma NSK oferuje obecnie sprawdzoną serię BSBD łożysk kulkowych skośnych wytwarzaną zgodnie z zastrzeżonym firmowym standardem HPS dla łożysk o wysokiej precyzji. Technologia HPS (High Performance Standard, standard wysokich osiągów) oznacza, że te nowe łożyska oferują dużą obciążalność oraz są szczególnie przydatne jako łożyska podpierające napędzane śruby kulowe.
Bardzo rygorystyczne normy emisji spalin w silnikach Diesla, powodują że producenci samochodów ciężarowych, dostawczych jak również osobowych zaczęli na szeroką skalę stosować preparat AdBlue do układu wydechowego.