Rewitalizacja obszarów poprzemysłowych jest wyzwaniem dla architektów i projektantów, którzy prześcigają się w tworzeniu koncepcji coraz to nowych form, a także bardziej funkcjonalnych adaptacji starych budynków.
Siła targów ITM INDUSTRY EUROPE, MODERNLOG, SUBCONTRACTING oraz Salonu BHP ma moc przyciągania. Do grona wystawców najbliższej edycji już dołączyli liderzy branży. Najnowsze technologie dla przemysłu i logistyki od 30 maja do 2 czerwca 2023 r. ponownie wypełnią hale na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Nie zabraknie dyskusji na temat wyzwań oraz sposobów na rozwiązanie aktualnych problemów, z którymi zmagają się firmy produkcyjne.
W transformacji technologicznej najważniejszym czynnikiem są ludzie i odpowiednia edukacja – zgodnie przyznawali dziś prelegenci podczas Kongresu Industry Next, który był wiodącym punktem programu drugiego dnia targów ITM Industry Europe. To innowacyjny projekt Grupy MTP promujący globalny rozwój przemysłu 4.0. Scena Kongresu została nie bez przyczyny wkomponowana tuż obok ekspozycji strefy innowacyjnych rozwiązań w duchu smart factory.
Rynek metalowy w Polsce jest ważną gałęzią przemysłu, która ma duży wpływ na rozwój gospodarczy kraju. Dla licznych sektorów stanowi kolejne ogniwo procesu produkcji przemysłowej - np. branży motoryzacyjnej, budowlanej czy elektronicznej. Zdecydowana większość to rynek prywatny (ok. 97% firm), oparty na produkcji i obróbce stali. Według prognoz World Steel Association popyt na stal wzrośnie o 50% do 2050 roku.
Budownictwo stalowe zyskało popularność ze względu na wszechstronne zastosowanie w różnych branżach, wytrzymałość, szybkość powstawania tego typu konstrukcji i świetny stosunek ceny do jakości. To główne powody, które tłumaczą dlaczego w ciągu kilku lat ten rodzaj budownictwa zyskał zainteresowanie klientów. Dla kogo są tworzone hale stalowe i kto z nich może skorzystać?
Po cyfryzacji maszyn produkcyjnych na całym świecie wchodzimy w erę Przemysłu 4.0.
Integracja wielu oddzielnych gniazd produkcyjnych oraz wzajemna komunikacja między nimi to podstawowy zamysł tworzenia zautomatyzowanych linii produkcyjnych.
Nowa ściana combi w Porcie Gdańsk, której budowę rozpoczęto w lutym 2019 r., w roku 2020 będzie elementem nowego nabrzeża o długości 1220 m. Najważniejsza część nabrzeża, pale stalowe, są produkcji SSAB.
Globalny dostawca pieców segmentu metalurgii próżniowej, należący do Grupy SECO/WARWICK – Retech finalizuje kontrakt z serbską odlewnią Livnica Preciznih Odlivaka.
Coraz bliżej do Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu Modernlog, które odbędą się już 31.05-3.06 w Poznaniu. W tym roku teren MTP opanują wystawcy z Polski i zagranicy, maszyny w akcji i spotkania eksperckie. Nie zabraknie także networkingu czy punktów konsultacyjnych dla osób zainteresowanych inwestycją w nowe technologie.
Serdecznie zapraszamy do udziału w DZIEWIĄTEJ edycji User Day! Konferencja odbędzie się w dniach 4-5 czerwca, a Ty zdecydujesz gdzie weźmiesz w niej udział!
Nowy frez czołowy do obróbki wykańczającej żeliwa przekracza najsurowsze wymagania dotyczące jakości powierzchni
Układy regulacji o napędzie mechanicznym i ręcznym muszą spełniać określone normy bezpieczeństwa. Wymagają one m.in. element napędu ręcznego pozostawał sprzęgnięty ze śrubą napędową jedynie w trakcie obsługi ręcznej mechanizmu. Koła ręczne bezpieczne są rozwiązaniem gwarantującym spełnienie tych norm.
Kilkanaście miesięcy temu przyszło nam zderzyć się z zupełnie nową rzeczywistością i nikt z nas nie miał pojęcia, jak światowa pandemia zmieni nasze przyzwyczajenia, zachowania i zredefiniuje poczucie komfortu.
Rozwój wydajnych silników elektrycznych wciąż jest regulowany przepisami prawnymi. Dlatego ważne jest, aby wszystkie komponenty silników, w tym łożyska, wykonywane były zgodnie z najnowszymi specyfikacjami. Tony Syncott, kierownik ds. technicznych NSK Europe w Wielkiej Brytanii wyjaśnia, w jaki sposób konstrukcja łożysk wpływa na osiągi i niezawodność silników elektrycznych oraz możliwość spełnienia wyśrubowanych norm.