Optymalizacja procesów produkcyjnych to jeden z kluczowych obszarów analizy, zarówno podczas projektowania nowych maszyn, jak i przy modernizacji istniejących linii produkcyjnych. Wśród najskuteczniejszych metod wspierających te działania wyróżnia się SMED (Single Minute Exchange of Die). Jej głównym celem jest maksymalne ograniczenie liczby narzędzi i znaczne skrócenie czasu potrzebnego na przezbrojenie maszyn.
Walcowanie blach to popularna metoda plastycznej obróbki metali, dzięki której uzyskują one odpowiednie parametry.
Firma JMG Cranes została nominowana do nagrody Swedish Steel Prize 2017 za opracowanie MC 580, nowego dźwigu samojezdnego, który jest najlepszy w swojej klasie, dzięki dużej ładowności i łatwości transportu.
Przekładnie zębate mają bardzo szerokie zastosowanie – wszędzie tam, gdzie przekazywany jest napęd umieszczony w jednej płaszczyźnie – dlatego warto wiedzieć, jakie elementy wchodzą w ich skład.
W świecie inżynierii materiałowej i instalacji przemysłowych, wybór między elementami ze szwem (spawanymi) a bezszwowymi to często wybór między oszczędnością a niezawodnością. Choć stal nierdzewna sama w sobie jest materiałem o wysokiej odporności, to sposób jej obróbki determinuje jej ostateczne parametry.
Zakupy komponentów technicznych dla przemysłu, rolnictwa i maszyn produkcyjnych przeniosły się do sieci. Jeśli decydujesz o ciągłości pracy linii, dostępności części i bezpieczeństwie napędu to z pewnością wiesz, że zawsze liczy się czas, zgodność parametrów i pewne pochodzenie produktów. Nowoczesny e-commerce techniczny odpowiada na te potrzeby, oferując szybki dostęp do danych, klarowne opisy i sprawną realizację zamówień.
Przypominamy, że od rozpoczęcia Targów Utrzymania Ruchu, Planowania i Optymalizacji Produkcji MAINTENANCE dzieli nas już niewiele ponad tydzień.
Już po raz drugi, jesienią w Krakowie odbędzie się cykl szkoleniowy pod nazwą Jesienna Szkoła Utrzymania Ruchu, organizowany w ramach IV Targów Utrzymania Ruchu, Planowania i Optymalizacji Produkcji MAINTENANCE oraz V Targów Obróbki, Magazynowania, Transportu i Logistyki – SyMas.
Firma Elesa+Ganter, światowy lider w produkcji standardowych elementów maszyn, rozszerzył ofertę kół przemysłowych o nowe zestawy pozwalające na transport ciężkich urządzeń i maszyn. Nowe koła przemysłowe nadają się idealnie do urządzeń transportowych w przemyśle ciężkim i produkcji metalowej.
SECO/WARWICK dostarczy jednokomorowy piec próżniowy Vector z opcją FineCarb i nawęglaniem w próżni (LPC) do komercyjnej hartowni Treatnorte. Jest to drugie urządzenie z nawęglaniem w próżni, które trafi do Portugalii. Zamówiony Vector będzie obsługiwać rynek portugalski oraz hiszpański. Piec będzie wykorzystywany do obróbki stali narzędziowych.
W odpowiedzi na wiele zapytań ze strony klientów firmy ELESA i GANTER wprowadziły do standardowej oferty koła pokrętne w wykonaniach odpornych na działanie czynników atmosferycznych, wilgoci i różnego typu środków chemicznych.
Polskie zakłady, należące do światowego producenta części lotniczych, kolejny raz wybrały SECO/WARWICK. Partner zamówił jednokomorowy próżniowy piec Vector®, który zastąpi 30-letnią jednostkę, dotychczas pracującą w zakładach.
Łańcuchy transportowe są nieodłącznym elementem wielu systemów przemysłowych, odpowiadają za efektywne i niezawodne przemieszczanie produktów. Te specjalistyczne komponenty, dostępne w różnych konfiguracjach, odgrywają kluczową rolę w optymalizacji procesów produkcyjnych i logistycznych. W niniejszym artykule przyjrzymy się różnym typom łańcuchów transportowych, ich zastosowaniom oraz możliwościom dostosowania do indywidualnych potrzeb.
Firma Elesa+Ganter roszerzyła ofertę przekładni o nowe modele – przekładnie stożkowe GN 3971 oraz przekładnie ślimakowe GN 3975. Nowe produkty są polecane do stosowania tam, gdzie konieczne jest kątowe przeniesienie napędu. Dotyczy to przede wszystkim mechanizmów ręcznych i wolnobieżnych. Uszczelniona obudowa nowych przekładni zabezpiecza je przez zanieczyszczeniami. Przekładnie są w pełni bezobsługowe i nasmarowane trwale smarem stałym.
Przegub Cardana zwany także krzyżakowym jest elementem umożliwiającym elastyczne przenoszenie napędu z silnika na podzespół, który ma być napędzony. Za pomocą takiego przegubu możemy przenosić napęd pod kątem lub przy niewspółosiowości wału napędzanego względem napędzającego. Jest to jeden z najważniejszych elementów układów napędowych, szczególnie w pojazdach oraz maszynach przemysłowych, gdzie dynamiczne zmiany położenia poszczególnych części są na porządku dziennym.