Innowacje w przemyśle 4.0, aktualne trendy w logistyce i spotkania kooperacyjne – taki bogaty „pakiet” otrzyma każdy uczestnik ITM INDUSTRY EUROPE i odbywających się w tym samym czasie targów: Modernlog, Subcontracting i Focast. Zróżnicowana ekspozycja, którą tworzą kluczowe firmy branżowe oraz bogaty program wydarzeń odpowiadający aktualnym wyzwaniom rynku, co roku przyciągają jak magnes. Świat przemysłu czeka na targi w Poznaniu, które potrwają od 31 maja do 3 czerwca.
Harsha Engineers Limited, wiodący producent koszy łożyskowych w Indiach, który ma zakłady produkcyjne w Indiach, Chinach i Rumunii, z klientami na 5 kontynentach, zamówił kolejny ferrytyczny piec do węgloazotowania z technologią ZeroFlow firmy SECO/WARWICK.
Siedemdziesiąt lat temu, w 1950 roku, przedsiębiorca, wynalazca i wizjoner Carl Klingspor opracował produkt, który radykalnie zmienił proces obróbki metalu. Projekt szybkoobrotowych tarcz do cięcia zrewolucjonizował proces cięcia i szlifowania metalu. Klingspor i gama tarcz Kronenflex to dziś synonim efektywności, szybkości i bezpieczeństwa pracy.
Elesa+Ganter zdobyła nagrodę Dostawcy Roku w kategorii Utrzymanie Ruchu w konkursie Fabryka Roku 2017 zorganizowanym przez Wydawnictwo Trade Media International oraz magazyny Inżynieria i Utrzymanie Ruchu i Control Engineering Polska.
W połowie 2018 r. w Poznaniu, w ramach targów ITM Polska odbędzie się spotkanie liderów przemysłu hutniczego i ich partnerów biznesowych. Będą oni dyskutować na temat innowacji oraz aktualnych trendów obowiązujących na rynku.
Control Engineering Polska zaprasza na II edycję Konferencji i Wystawy Przemysł 4.0, która odbędzie się 11 kwietnia 2017 r. w Warszawie
Kilkaset przedsiębiorstw sektora MSP i korporacyjnego planuje inwestycje w zaawansowane rozwiązania informatyczne.
Obróbka cieplna aluminium i lutowanie aluminium w atmosferze ochronnej (CAB) to jedna ze specjalizacji Grupy SECO/WARWICK ale i procesy, po które w 2019 roku najczęściej sięgał przemysł motoryzacyjny.
O naukową ciekawość oraz poszerzanie kompetencji inżynierskich w zakresie druku 3D zaapelowali goście kolejnego odcinka ITM_talks. To jedyny sposób, aby firmy nie znalazły się na marginesie trwającej już rewolucji technologicznej – przekonywali przedstawiciele producenta przemysłowych drukarek 3D, dostawcy filamentów i półproduktów oraz wykładowca akademicki.
Maszyna parowa rozpoczęła pierwszą rewolucje przemysłową, masowa produkcja z wykorzystaniem energii elektrycznej była kolejnym etapem, a Przemysł 3.0 wprowadził komputeryzację i automatyzację.
Znakowanie produkowanych wyrobów to dziś konieczność w wielu gałęziach przemysłu. Wynika ona zarówno z krajowych lub międzynarodowych regulacji prawnych, jak i z potrzeb samego przedsiębiorstwa. Aby jednak naniesione znaki mogły spełnić swoją funkcję, powinny być trwałe oraz czytelne. Właśnie takie warunki spełnia druk laserowy, który często jest nie tylko wizytówką danego producenta, ale również stanowi ważną informację dla konsumentów lub pomaga w śledzeniu konkretnych elementów w procesie produkcji. Co warto więc wiedzieć o technologii znakowania laserowego w przemyśle? Odpowiadamy.
Bazując na dotychczasowym doświadczeniu z innymi systemami wytwarzania atmosfery SECO/WARWICK, klient zdecydował się na zakup dodatkowego urządzenia. Jak przyznaje, generatory te są łatwe w obsłudze i wymagają konserwacji jedynie w niewielkim zakresie, a właściwie - jak pokazuje doświadczenie - systemy Exogas są całkowicie bezproblemowe.
W dniach 27-28 lutego 2019 roku w Centrum Targowo-Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu odbędą się Targi Utrzymania Ruchu i Technologii Przemysłowych INDUSTRYmeeting.
Podczas jedenastych Dni Eksperckich poświęconych robotyce serwisowej, zorganizowanych przez firmę SCHUNK pod hasłem „Ku otwartej robotyce”, obok pokazu wiodących technologii, zostanie zaprezentowane, jak w przyszłości roboty będą nas wpierać w życiu zawodowym i prywatnym.
Liczne instalacje na całym świecie, doświadczenie techniczne i innowacyjne podejście sprawiają, że rozwiązanie CAB firmy SECO/WARWICK jest najchętniej wybieraną technologią łączenia płyt chłodnic akumulatorów w branży pojazdów hybrydowych (HEV) i elektrycznych (EV).