Obróbka cieplna aluminium i lutowanie aluminium w atmosferze ochronnej (CAB) to jedna ze specjalizacji Grupy SECO/WARWICK ale i procesy, po które w 2019 roku najczęściej sięgał przemysł motoryzacyjny.
Międzynarodowy potentat w produkcji pomp z Ukrainy – Kamyanka Machine Building – wykorzysta zaawansowane technologicznie rozwiązanie SECO/WARWICK pozwalające na zastosowanie trzech procesów obróbki cieplnej, nie w trzech osobnych rozwiązaniach, a w pojedynczym piecu.
Któż z nas nie marzy o słońcu, cieple i zieleni przez cały rok?
Zapraszamy na Targi Utrzymania Ruchu i Technologii Przemysłowych INDUSTRYmeeting, które odbędą się 26 - 27 lutego 2020 r. w Centrum Targowo – Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu.
Forum Druku 3D to najważniejsza konferencja w Polsce poświęcona przemysłowym zastosowaniom technologii addytywnych oraz technologii skanowania 3D i modelowania 3D.
Znakowanie produkowanych wyrobów to dziś konieczność w wielu gałęziach przemysłu. Wynika ona zarówno z krajowych lub międzynarodowych regulacji prawnych, jak i z potrzeb samego przedsiębiorstwa. Aby jednak naniesione znaki mogły spełnić swoją funkcję, powinny być trwałe oraz czytelne. Właśnie takie warunki spełnia druk laserowy, który często jest nie tylko wizytówką danego producenta, ale również stanowi ważną informację dla konsumentów lub pomaga w śledzeniu konkretnych elementów w procesie produkcji. Co warto więc wiedzieć o technologii znakowania laserowego w przemyśle? Odpowiadamy.
W dniach 9 i 10 kwietnia odbyło się w Centrum Kongresowym Hotelu Haston (Wrocław) kolejne coroczne spotkanie branży obróbki cieplnej w Polsce i Europie Środkowej – Polskie Forum Hartownicze/ Heat Treatment Forum. To międzynarodowe Forum jest najważniejszym i jedynym niezależnym technicznym spotkaniem branży hartowniczej w tym rejonie Europy.
Rusza program Aluprof Alu-Digital, czyli projekt cyfryzacji materiałów informacyjnych i technicznych, dotyczących systemów dostarczanych klientom przez ALUPROF.
Jeden rok, co najmniej podwójna wydajność, 4 wymiary a 3 oblicza technologii próżniowej, tak można podsumować rok jednego z segmentów specjalizacji Grupy SECO/WARWICK.
Trzeci dzień bloku targów ITM Industry Europe dobiegł końca, a wraz z nim warsztaty INDUSTRY NEXT oraz odbywająca się w ramach ekspozycji Modernlog konferencja Smart Warehouse. Dlaczego magazyn ma być smart? Co powinno się automatyzować i dlaczego wszystko? Jak wyglądają terminy realizacji wdrożeń? Odpowiedzi na te pytania udzielili dostawcy rozwiązań, integratorzy systemów i przedstawiciele inwestorów.
W transformacji technologicznej najważniejszym czynnikiem są ludzie i odpowiednia edukacja – zgodnie przyznawali dziś prelegenci podczas Kongresu Industry Next, który był wiodącym punktem programu drugiego dnia targów ITM Industry Europe. To innowacyjny projekt Grupy MTP promujący globalny rozwój przemysłu 4.0. Scena Kongresu została nie bez przyczyny wkomponowana tuż obok ekspozycji strefy innowacyjnych rozwiązań w duchu smart factory.
Kolejna innowacja przemysłowa potwierdza wiodącą pozycję SECO/WARWICK Group. Tym razem, na zamówienie amerykańskiego producenta części samochodowych, Grupa dostarczyła pierwszy taki na świecie piec półciągły CAB typu Active Only® z płukaniem próżniowym. Jest to jednocześnie pierwszy piec i największa do tej pory inwestycja w sprzęt amerykańskiego producenta.
Silnej pozycji w branży przemysłowej nie buduje się szybko. To lata ciężkiej pracy opartej na wnikliwych analizach rynku, biznesowych relacjach i zaufaniu. Grupa MTP organizując od kilku dekad targi przemysłowe, stworzyła w Poznaniu centrum światowych trendów tego sektora.
Prima po raz pierwszy zorganizowała wydarzenie „Dzień innowacji”, w którym wzięło udział ponad 160 gości z 20 krajów, w tym obecni i potencjalni klienci, pracownicy uniwersytetów i centrów badawczych oraz liczni przedstawiciele międzynarodowych mediów.
Liczne instalacje na całym świecie, doświadczenie techniczne i innowacyjne podejście sprawiają, że rozwiązanie CAB firmy SECO/WARWICK jest najchętniej wybieraną technologią łączenia płyt chłodnic akumulatorów w branży pojazdów hybrydowych (HEV) i elektrycznych (EV).