10-te urodziny SECO/WARWICK w Chinach
Branża materiałów kompozytowych jest jedną z najszybciej rozwijających się. Zmiany zachodzące na tym rynku najlepiej oddaje z roku na rok coraz bogatsza oferta Wystawców na Targach Materiałów, Technologii i Wyrobów Kompozytowych KOMPOZYT-EXPO®.
Stałe zapotrzebowanie na samochody, samoloty i wszelkiego rodzaju maszyny przemysłowe sprawia, że globalny rynek elementów złącznych (według Research and Markets) do końca 2025 roku zarobi spektakularną kwotę 134,20 bilionów dolarów! Spory kawałek tego finansowego tortu przypadnie Polsce – obecnie piątej gospodarce w Europie, produkującej kołki, nity, wkręty czy śruby.
Już za kilkanaście dni rozpocznie się najbardziej wyczekiwane wydarzenie w branży przemysłowej. 10-11 października w EXPO Kraków odbędą się 10. Międzynarodowe Targi Materiałów Sypkich – SYMAS i 9. Międzynarodowe Targi Utrzymania Ruchu – MAINTENANCE.
Blisko 150 osób uczestniczyło w 3 konferencji Forum Druku 3D, która odbyła się 25 października 2018 w TAURON Arenie Kraków. Wydarzenie, którego głównym organizatorem jest firma CadXpert z roku na rok przyciąga coraz więcej osób zainteresowanych wdrożeniem technologii drukowania 3D i chcących poznać nowe możliwości addytywnego wytwarzania.
Ponad 200 Wystawców z całej Europy, 100 nowości produktowych, niemal 25 (!) godzin fachowych i przede wszystkim praktycznych warsztatów i prelekcji oraz niemal 3 000 Zwiedzających. W ubiegłym tygodniu zakończyły się 10. Międzynarodowe Targi Obróbki, Magazynowania i Transportu Materiałów Sypkich i Masowych – SYMAS oraz 9. Międzynarodowe Targi Utrzymania Ruchu, Planowania i Optymalizacji Produkcji – MAINTENANCE.
W dniach 20–22 stycznia 2026 roku w Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie odbędą się Targi Technologii, Maszyn i Narzędzi do Obróbki Metalu – Warsaw MetalTech 2026.
Pożary, eksplozje i inne widowiskowe efekty specjalne to element rozpoznawczy hollywoodzkich superprodukcji. I choć prawdopodobnie w najbliższym czasie w Krakowie nie będzie kręcony film z amerykańską gwiazdą, to prawdziwych wybuchów z pewnością nie zabraknie!
Wychodząc naprzeciw tej sytuacji, SECO/WARWICK i Retech wdrożyły w ostatnim czasie kompleksowy program zdalnych odbiorów FAT
Włókna węglowe wzmacniane polimerami (CFRP), zarówno same, jak i w pakietach z płytami tytanowymi/aluminiowymi, są szeroko wykorzystywane w przemyśle lotniczym na całym świecie ze względu na swój bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy i stabilne własności materiałowe w wymagających środowiskach przemysłowych.
Napędy to mechanizmy, których zadaniem jest przekazywanie energii ruchu z silnika napędowego do maszyny. Najnowsze napędy są w większości elektryczne. Składają się z silnika i mechanizmu, który umożliwia zmieniać prędkość obrotową, a nawet zamieniać ruch obrotowy na ruch postępowy, zwany liniowym.
W dobie rygorystycznych wymogów taksonomii UE rola dostawców surowców ewoluuje w stronę partnerstwa strategicznego. Odpowiedzialność branży aluminium przestała być definiowana przez deklaracje marketingowe, a zaczęła być mierzalnym parametrem inżynieryjnym. O ciągłym dążeniu do niskoemisyjności, roli technologii Industry 4.0 oraz inwestycjach w polskich zakładach z rozmawiamy Piotrem Wielińskim, Dyrektorem Zarządzającym w firmie Hydro Extrusion Poland.
Jeden rok, co najmniej podwójna wydajność, 4 wymiary a 3 oblicza technologii próżniowej, tak można podsumować rok jednego z segmentów specjalizacji Grupy SECO/WARWICK.
Podobno jeden telefon jest jak dziesięć maili. Naszym zdaniem jedno spotkanie jest jak 20 telefonów. Wierzymy w siłę spotkań. Dlatego wybraliśmy się z kamerą do naszych wystawców, aby porozmawiać o wyzwaniach stojących przed polskim przemysłem.
Transport lotniczy to bardzo dynamicznie rozwijający się sektor. Jak podaje Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) „liczba pasażerów przewiezionych w ruchu regularnym w 2016 roku wyniosła 3,7 mld – o 6% więcej w stosunku do roku ubiegłego”.