Znamy zwycięzców Robo Challenge 2026. W kategorii integratorów zwycięża MODULAR AUTOMIND, wśród uczelni Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie.
10-te urodziny SECO/WARWICK w Chinach
Branża materiałów kompozytowych jest jedną z najszybciej rozwijających się. Zmiany zachodzące na tym rynku najlepiej oddaje z roku na rok coraz bogatsza oferta Wystawców na Targach Materiałów, Technologii i Wyrobów Kompozytowych KOMPOZYT-EXPO®.
Stałe zapotrzebowanie na samochody, samoloty i wszelkiego rodzaju maszyny przemysłowe sprawia, że globalny rynek elementów złącznych (według Research and Markets) do końca 2025 roku zarobi spektakularną kwotę 134,20 bilionów dolarów! Spory kawałek tego finansowego tortu przypadnie Polsce – obecnie piątej gospodarce w Europie, produkującej kołki, nity, wkręty czy śruby.
Już za kilkanaście dni rozpocznie się najbardziej wyczekiwane wydarzenie w branży przemysłowej. 10-11 października w EXPO Kraków odbędą się 10. Międzynarodowe Targi Materiałów Sypkich – SYMAS i 9. Międzynarodowe Targi Utrzymania Ruchu – MAINTENANCE.
Blisko 150 osób uczestniczyło w 3 konferencji Forum Druku 3D, która odbyła się 25 października 2018 w TAURON Arenie Kraków. Wydarzenie, którego głównym organizatorem jest firma CadXpert z roku na rok przyciąga coraz więcej osób zainteresowanych wdrożeniem technologii drukowania 3D i chcących poznać nowe możliwości addytywnego wytwarzania.
Ponad 200 Wystawców z całej Europy, 100 nowości produktowych, niemal 25 (!) godzin fachowych i przede wszystkim praktycznych warsztatów i prelekcji oraz niemal 3 000 Zwiedzających. W ubiegłym tygodniu zakończyły się 10. Międzynarodowe Targi Obróbki, Magazynowania i Transportu Materiałów Sypkich i Masowych – SYMAS oraz 9. Międzynarodowe Targi Utrzymania Ruchu, Planowania i Optymalizacji Produkcji – MAINTENANCE.
W dniach 20–22 stycznia 2026 roku w Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie odbędą się Targi Technologii, Maszyn i Narzędzi do Obróbki Metalu – Warsaw MetalTech 2026.
Pożary, eksplozje i inne widowiskowe efekty specjalne to element rozpoznawczy hollywoodzkich superprodukcji. I choć prawdopodobnie w najbliższym czasie w Krakowie nie będzie kręcony film z amerykańską gwiazdą, to prawdziwych wybuchów z pewnością nie zabraknie!
Branża samochodowa, lakiernicza i blacharska ciągle się zmienia. Technologia lakierów staje się coraz bardziej zaawansowana przez co modyfikacji ulega również technika polerowania.
Wychodząc naprzeciw tej sytuacji, SECO/WARWICK i Retech wdrożyły w ostatnim czasie kompleksowy program zdalnych odbiorów FAT
Napędy to mechanizmy, których zadaniem jest przekazywanie energii ruchu z silnika napędowego do maszyny. Najnowsze napędy są w większości elektryczne. Składają się z silnika i mechanizmu, który umożliwia zmieniać prędkość obrotową, a nawet zamieniać ruch obrotowy na ruch postępowy, zwany liniowym.
Włókna węglowe wzmacniane polimerami (CFRP), zarówno same, jak i w pakietach z płytami tytanowymi/aluminiowymi, są szeroko wykorzystywane w przemyśle lotniczym na całym świecie ze względu na swój bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy i stabilne własności materiałowe w wymagających środowiskach przemysłowych.
W dobie rygorystycznych wymogów taksonomii UE rola dostawców surowców ewoluuje w stronę partnerstwa strategicznego. Odpowiedzialność branży aluminium przestała być definiowana przez deklaracje marketingowe, a zaczęła być mierzalnym parametrem inżynieryjnym. O ciągłym dążeniu do niskoemisyjności, roli technologii Industry 4.0 oraz inwestycjach w polskich zakładach z rozmawiamy Piotrem Wielińskim, Dyrektorem Zarządzającym w firmie Hydro Extrusion Poland.
Jeden rok, co najmniej podwójna wydajność, 4 wymiary a 3 oblicza technologii próżniowej, tak można podsumować rok jednego z segmentów specjalizacji Grupy SECO/WARWICK.