Europejski oddział światowego producenta produkcji szyb samochodowych zakupił dwie linie technologiczne SECO/WARWICK. Grupa SECO/WARWICK dostarczy, do dwóch oddziałów, agregaty RHLE przeznaczone do gięcia szyb samochodowych.
SECO/WARWICK podpisał kontrakt na dostawę nowoczesnego pieca próżniowego dla klienta z europejskiego sektora obronnego. Partner zdecydował się na wybór sprawdzonego jednokomorowego pieca próżniowego.
SECO/WARWICK zrealizuje dostawę pieca do badań ogniowych dla producenta systemów przeciwpożarowych. Kontrakt obejmuje dostawę pieca do prób ogniowych w układzie pionowym wraz z systemem oczyszczania spalin, pełnym zakresem wyposażenia, montażem, uruchomieniem oraz szkoleniem pracowników.
Zaledwie cztery tygodnie od momentu złożenia zamówienia zajęło dostarczenie jednego z najwszechstronniejszych w gamie produktów SECO/WARWICK, jednokomorowego pieca próżniowego Vector do tureckiej hartowni usługowej More Heat Treatment A.S. Urządzenie nie tylko rozwinie wachlarz oferowanych usług z zakresu obróbki cieplnej, ale będzie także elementem showroomu dla przyszłych klientów w Turcji. More Heat Treatment zostało oficjalnym Partnerem biznesowym SECO/WARWICK na rynku tureckim.
Prezes Zarządu Grupy SECO/WARWICK – Sławomir Woźniak obchodzi okrągły jubileusz – mija 5 lat, odkąd przejął stery zarządzania globalną organizacją, mającą spółki i przedstawicielstwa na kilku kontynentach i oferującą rozwiązania pod silnymi markami SECO/WARWICK, Retech i SECO/VACUUM. Jak w tym czasie zmieniła się Grupa, czy udało się zrealizować wszystkie cele oraz komu SECO/WARWICK zawdzięcza swój sukces?
Centralny Ośrodek Sportu został powołany, by przygotowywać olimpijczyków do igrzysk oraz szkolić młodzież i sportowców.
Bodycote Polska Sp. z o.o., będąca częścią globalnej Grupy Bodycote – wiodącego dostawcy usług obróbki cieplnej na świecie - zakupił piec próżniowy CaseMaster Evolution od SECO/WARWICK. Inwestycja ta jest kolejnym krokiem w rozwoju oddziału Bodycote w Siechnicach, by zwiększyć efektywność oraz możliwości technologiczne zakładu.
Europejski producent nowoczesnego sprzętu zbrojeniowego i dostawca uzbrojenia dla NATO, po raz kolejny postawił na SECO/WARWICK i jego technologie. Tym razem zakupił piec próżniowy Vector z chłodzeniem gazowym oraz molibdenową komorą grzejną.
Taiwan Hodaka Technology, azjatycka spółka zajmująca się projektowaniem i przetwórstwem części wykonanych ze stopów aluminium, kupiła od SECO/WARWICK części krytyczne do pięciu pieców do homogenizacji, dwóch komór chłodzenia oraz kompletną ładowarkę. Projekt będzie realizowany w ramach ścisłej kooperacji technologicznej obu firm.
Grupa SECO/WARWICK dostarczy agregat do wyżarzania rur dla czołowego europejskiego producenta komponentów ze stali. Jest to trzecia linia tego typu, która będzie pracować w koncernie, a druga linia atmosferowa zamówiona do szwedzkich zakładów produkcyjnych. Partner zamawiał wcześniej w SECO/WARWICK także urządzenia próżniowe i retortowe. Obecne zamówienie będzie wykorzystywane do produkcji elementów małych reaktorów jądrowych (SMR).
Siatki cięto-ciągnione to wdzięczny materiał, są stabilne, transparentne, lekkie ale jednocześnie solidne.
SECO/WARWICK dostarczy jednokomorowy piec próżniowy Vector z opcją FineCarb i nawęglaniem w próżni (LPC) do komercyjnej hartowni Treatnorte. Jest to drugie urządzenie z nawęglaniem w próżni, które trafi do Portugalii. Zamówiony Vector będzie obsługiwać rynek portugalski oraz hiszpański. Piec będzie wykorzystywany do obróbki stali narzędziowych.
W celu rozwiązania problemów, z którymi producenci mierzą się w odniesieniu do procesów frezowania tarczowego materiałów trudnych w obróbce, firma Seco Tools ogłosiła wprowadzenie do sprzedaży nowej linii produktów: korpusów frezów tarczowych 335.18 i 335.19. Gęsta podziałka płytek zwiększa stabilność i produktywność, podczas gdy wewnętrzny system chłodzenia typu plug-and-play zapewnia najwyższą trwałość narzędzia i doskonałą kontrolę wiórów.
Targi Przemysłowej Techniki Pomiarowej CONTROL-STOM 2025 w Targach Kielce to jedno z kluczowych wydarzeń dla specjalistów z branży w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej.
Nie da się ukryć, że od lat jesteśmy świadkami największego skoku cywilizacyjnego w dziejach ludzkości. Nie można jednak pominąć faktu, że zachłyśnięci możliwościami stwarzanymi przez nowatorskie rozwiązania niemal całkowicie straciliśmy z oczu coś, co powinno było przykuwać uwagę każdego bez wyjątku mieszkańca Ziemi: dobrostan planety. Na szczęście od pewnego czasu wdrażanie nowych technologii nie może obejść się bez pytania o ich wpływ na środowisko naturalne oraz maksymalizacji starań, by owe niekorzystne zjawisko zredukować, jeśli nie wręcz zniwelować. Nie inaczej jest w szeroko pojętej branży motoryzacyjnej, stąd coraz częściej i bardziej powszechnie obserwowane stosowanie w niej wielorakiego rodzaju rozwiązań aluminiowych.