Odpowiednio rozbudowana flota samochodowa to podstawa funkcjonowania każdej firmy – obojętnie, czy zajmuje się produkcją, przetwórstwem, handlem czy usługami. Samochody poszczególne firmy zazwyczaj kupują na kredyt bądź w leasing. Co lepiej wybrać?
Więcej, dłużej, bardziej. Model biznesowy nastawiony na zysk powoli przechodzi do przeszłości, a coraz więcej marek chce brać odpowiedzialność za wpływ swoich działań na środowisko. Obecnie czołowe hasło kapitalistycznej gospodarki mogłoby brzmieć – więcej, ale etycznie pozyskanych, dłużej pozostających w użyciu i bardziej odpowiedzialnych produktów. Najwięksi giganci deklarują redukcję produkcji plastiku, zmniejszenie emisji CO2 czy korzystanie z odnawialnych źródeł energii i surowców wtórnych. Jak przemysł może wesprzeć te inicjatywy i na czym zbudować niskoemisyjną przyszłość? Przyglądamy się zielonym rozwiązaniom.
Spawanie stali konstrukcyjnej ulepszonej cieplnie o wysokiej wytrzymałości typu S960QL
Wymogi bezpieczeństwa oraz standardy w zakresie ochrony środowiska wymuszają na branży transportowej poszukiwanie najbardziej optymalnych materiałów. Już od lat 70. XX wieku nasila się wykorzystanie aluminium. Jego stopy ze względu na swoje cechy powoli wypierają popularne materiały konstrukcyjne takie jak stal, plastik i miedź.
Nie wszystkie metale, które znajdują się w komputerach, telefonach komórkowych i innych produktach elektronicznych są obecnie poddawane recyklingowi.
Koncepcja Przemysłu 4.0 realizowana jest na podstawie wiedzy, narzędzi, optymalizacji i monitorowania wszystkich systemów produkcji. Opiera się nie tylko na technologiach, ale także na bezpośredniej interakcji ludzi z maszynami, co z kolei wiąże się z zapewnieniem odpowiedniego bezpieczeństwa w zakładzie.
Największym wrogiem klimatu jest dwutlenek węgla. Jego nadmierna emisja powoduje globalne ocieplenie. Pamiętaj, nie tylko fabryki i samochody emitują CO2, robi to każdy z nas! Im szybciej zdamy sobie z tego sprawę, tym efektywniej włączymy się w ochronę k
Austriacka hartownia usługowa R&W Härtetechnik zwiększa możliwości produkcyjne w swoim obiekcie w Kindberg-Aumühl. Zakupiła zaawansowany system do obróbki cieplnej, 10.0 CaseMaster Evolution™ zaprojektowany przez SECO/WARWICK.
Aluminium jako materiał niezwykle innowacyjny znajduje szerokie zastosowanie w branży motoryzacyjnej. Ze względu na swoje szczególne właściwości coraz częściej wybierany jest także przez producentów samochodów ciężarowych, które powinny być lekkie, wytrzymałe, a także bezpieczne.
W 2016, CaseMaster Evolution zaprojektowany przez SECO/WARWICK był preferowaną technologią obróbki cieplnej powierzchniowej metali w próżni dla najbardziej wymagającyh przemysłów, takich jak motoryzacyjny, lotniczy, maszynowy, energii wiatrowej jak i dla hartowni usługowych.
Aluminium i przemysł motoryzacyjny od zawsze łączyło ze sobą wiele, choć do lat 70. XX wieku był to związek stosunkowo chłodny. Wówczas jednak tendencje do wykorzystania tego metalu nasiliły się – aluminium systematycznie zaczęło wypierać swoich konkurentów w postaci stali, plastiku czy miedzi i znalazło zastosowanie w elementach zderzeniowych, systemach wymiany ciepła oraz innych komponentach.
Głównym surowcem wykorzystywanym do przemysłowej produkcji aluminium są rudy boksytu o nieregularnym składzie.
Innowacyjne rozwiązania zastosowane w przycisku HarmonyTM XB5R przynoszą korzyść wszystkim ze względu na łatwość montażu oraz większą mobilność operatorów i sprzętu.
W numerze 4/2013: Przegląd informacji krajowych i zagranicznych
Firma Datacomp Sp. z o.o. ma zaszczyt zaprosić Państwa do udziału w prezentacji oprogramowania ZW3D i Plan-de-CAMpagne połączonej ze szkoleniem.