SECO/WARWICK jest jednym z kluczowych partnerów tej branży. W 2024 roku dostarczył dziesiątki rozwiązań przyczyniających się do zwiększenia produkcji komponentów lotniczych.
Polskie zakłady, należące do światowego producenta części lotniczych, kolejny raz wybrały SECO/WARWICK. Partner zamówił jednokomorowy próżniowy piec Vector®, który zastąpi 30-letnią jednostkę, dotychczas pracującą w zakładach.
To indyjskiemu producentowi elementów złącznych – Sundram Fasteners Limited – SECO/WARWICK dostarczy piec próżniowy VECTOR®, który będzie częścią procesu produkującego najwyższej jakości śrub lotniczych.
Hiszpański producent komponentów silników przeznaczonych dla lotnictwa zamówił specjalnie przystosowany piec próżniowy Vector, który będzie wykorzystywany w ośrodku badawczym Partnera i pomoże udoskonalać części lotnicze.
Jeden z azjatyckich producentów części do samolotów, wybrał poziomy piec próżniowy SECO/WARWICK przeznaczony do nawęglania próżniowego części lotniczych.
Zakończenie projektu nr FESL.10.03-IP.01-04E8/23-001 pn. „Wdrożenie nowych usług krokiem do przebranżowienia skutkującego nowym rynkiem docelowym”, którego celem było wdrożenie nowoczesnych usług obróbki metodą toczenia obrabiarkami sterowanymi numerycznie (CNC), stanowi kolejny krok w rozwoju naszej firmy. Projekt ten zwiększył konkurencyjność przedsiębiorstwa na rynku, a tym samym przyniósł szereg korzyści, zarówno technologicznych, jak i ekologicznych, stwarzając fundamenty dla dalszego rozwoju firmy w branżach o wysokim potencjale – takich jak motoryzacja, lotnictwo, przemysł maszynowy oraz obronny.
Polerowanie twardych metali to jedno z najbardziej wymagających zadań w procesach przemysłowych, ale czy zastanawialiśmy się kiedyś, jakie techniki są najbardziej skuteczne w tej dziedzinie? Proces ten odgrywa kluczową rolę w wielu sektorach, takich jak motoryzacja, lotnictwo czy produkcja narzędzi, gdzie jakość wykończenia powierzchni może znacząco wpłynąć na właściwości i trwałość produktów końcowych.
Obróbka CNC umożliwia precyzyjną zmianę kształtów różnorodnych materiałów. Wykorzystywana jest w wielu gałęziach przemysłu i branżach takich jak motoryzacja czy lotnictwo. Sprawdza się również przy wytwarzaniu elektroniki, a także części do maszyn przemysłowych. Stosuje się w niej różne metody, do których należą m.in. frezowanie oraz toczenie. Na czym one polegają, jakie podobieństwa i różnice występują między nimi?
Obróbka skrawaniem jest jednym z kluczowych procesów wykorzystywanych w przemyśle do kształtowania materiałów. Polega na usuwaniu materiału z powierzchni elementu za pomocą narzędzia skrawającego, aby nadać mu pożądany kształt, wymiar oraz jakość powierzchni. Proces ten jest niezwykle precyzyjny, dlatego znajduje szerokie zastosowanie w produkcji elementów maszyn, części zamiennych, a także komponentów dla branż takich jak motoryzacja, lotnictwo czy medycyna.
Produkcja lotnicza nie zwalnia tempa. Dla lotnictwa 2024 rok był rekordowy. Nie dziwią zatem inwestycje największych producentów części lotniczych w urządzenia, które zwiększają wydajność produkcyjną. CPP to wieloletni partner Grupy SECO/WARWICK, który na przestrzeni lat zrealizował dużą liczbę zamówień na urządzenia do obróbki cieplnej metali.
SECO/WARWICK skutecznie realizuje strategię wzrostu opartą na jakości, globalnej bliskości klienta oraz konsekwentnym upraszczaniu struktury. W wymagającym otoczeniu rynkowym, Grupa zanotowała bardzo dobre wyniki finansowe, poprawiła rentowność i kontynuowała działania wzmacniające jej pozycję konkurencyjną na kluczowych rynkach.
SECO/WARWICK India podpisało kontrakt na dostawę pieca próżniowego z uznanym producentem elementów precyzyjnych – Bhuj Polymers. Dla Grupy SECO/WARWICK to wydarzenie wyjątkowe – jednokomorowy piec próżniowy VECTOR zrealizowany zostanie lokalnie w Indiach w ramach programu Made in India. Urządzenie powstaje w zakładzie produkcyjnym w Pune.
SECO/WARWICK, globalny producent rozwiązań do obróbki cieplnej metali i metalurgii, podpisał nowy kontrakt z wiodącą chińską firmą z sektora zaawansowanych technologii lotniczych. Partner to jeden z globalnych liderów w produkcji komponentów do silników lotniczych oraz części konstrukcyjnych dla międzynarodowych producentów samolotów. Zamówienie obejmuje dwa urządzenia – piec próżniowy Vector oraz piec do odlewania metodą krzepnięcia Jednokierunkowego (DS) oraz Odlewania Monokryształowego (SC) JetCaster. Urządzenia te będą wykorzystywane do produkcji wysoko zaawansowanych komponentów stosowanych w silnikach lotniczych.
Mitsubishi Materials wzmacnia swoje możliwości regeneracji narzędzi w Europie
Zaledwie cztery tygodnie od momentu złożenia zamówienia zajęło dostarczenie jednego z najwszechstronniejszych w gamie produktów SECO/WARWICK, jednokomorowego pieca próżniowego Vector do tureckiej hartowni usługowej More Heat Treatment A.S. Urządzenie nie tylko rozwinie wachlarz oferowanych usług z zakresu obróbki cieplnej, ale będzie także elementem showroomu dla przyszłych klientów w Turcji. More Heat Treatment zostało oficjalnym Partnerem biznesowym SECO/WARWICK na rynku tureckim.