Rynek hartowni usługowych wchodzi w dekadę dynamicznego wzrostu. Według najnowszego raportu, globalna wartość usług związanych z hartowaniem wzrośnie z 3,17 miliarda dolarów w 2025 roku do 7,04 miliarda dolarów w 2035 roku, co oznacza średnioroczny wzrost na poziomie 8,3 procent. Motorami tego rozwoju są branże lotnicza i motoryzacyjna, które coraz częściej poszukują materiałów o wysokiej wytrzymałości, odporności termicznej oraz stabilności w długim cyklu eksploatacyjnym. To właśnie w tych sektorach właściwości osiągane dzięki nowoczesnym technologiom obróbki cieplnej decydują o bezpieczeństwie i efektywności całych konstrukcji. Konsekwencją tego jest duży wzrost wolumenu sprzedaży urządzeń do obróbki metali dla tego sektora. Grupa SECO/WARWICK ma w tym znaczny udział.
Zespół serwisowy SECO/WARWICK usprawnia konstrukcję pieca do topienia w próżni w technologii VIM.
Rozwój wydajnych silników elektrycznych wciąż jest regulowany przepisami prawnymi. Dlatego ważne jest, aby wszystkie komponenty silników, w tym łożyska, wykonywane były zgodnie z najnowszymi specyfikacjami. Tony Syncott, kierownik ds. technicznych NSK Europe w Wielkiej Brytanii wyjaśnia, w jaki sposób konstrukcja łożysk wpływa na osiągi i niezawodność silników elektrycznych oraz możliwość spełnienia wyśrubowanych norm.
Firma Eckert to znany i renomowany producent maszyn do cięcia CNC, którego początki sięgają 1990 roku. Produkcja oparta na fundamentach takich jak niezawodność, zaawansowana technologia, a także umiejętność wsłuchiwania się w indywidualne potrzeby klientów, pozwoliły firmie zbudować silną pozycję nie tylko na rodzimym polskim rynku, ale także w wielu krajach na całym świecie, gdzie maszyny Eckert pracują od ponad 30 lat. Zakład na Dolnym Śląsku opuściło już blisko 2000 przecinarek, które wspomagają procesy produkcyjne nawet w najbardziej oddalonych zakątkach świata, takich jak Chile, Algieria czy Mongolia.
W przemyśle, gdzie precyzja i jakość powierzchni stanowią o finalnej wartości produktu, wybór odpowiedniego ścierniwa ma ogromne znaczenie. W przypadku elementów wykonanych z metali nieżelaznych, jak aluminium, miedź czy stopy niklu, a także komponentów ze stali nierdzewnej, nie można pozwolić sobie na jakiekolwiek kompromisy. Właśnie dlatego coraz częściej stosuje się śrut chromo-niklowy, którego właściwości doskonale odpowiadają wymaganiom nowoczesnych procesów technologicznych. Jednym z najlepszych przykładów tej klasy ścierniwa jest Stelux CN – materiał stworzony z myślą o najbardziej wymagających aplikacjach.
Adamus – europejski producent narzędzi stemplowych oraz części zamiennych do tabletkarek, kapsułkarek i maszyn blistrujących stosowanych w farmacji, zamówił piec próżniowy Vector, który pomoże w efektywnej obróbce cieplnej szerokiej gamy stempli używanych do produkcji tabletek.
Nowoczesny, europejski zakład MRO z doświadczeniem w branży remontowo-energetycznej – AERO SPACE POWER – zamówił od SECO/WARWICK niestandardowy piec próżniowy Vector®.
Wybór odpowiedniego opakowania foliowego w dzisiejszych realiach rynkowych to decyzja, która wykracza daleko poza prosty zakup materiałów eksploatacyjnych. Jest to proces optymalizacji procesów logistycznych, budowania wizerunku marki poprzez estetykę podania produktu oraz, co niemniej ważne, realnego wpływania na koszty operacyjne przedsiębiorstwa. Choć na pierwszy rzut oka większość opakowań polimerowych wygląda podobnie, różnice w ich strukturze molekularnej determinują ich właściwości fizyczne, takie jak udarność, odporność na rozciąganie czy barierowość.
Ren wyprodukowany w KGHM Ecoren będzie składnikiem lotniczych silników odrzutowych produkowanych przez firmę Rolls-Royce. Firmy podpisały właśnie umowę o współpracy. Wartość pięcioletniego kontraktu szacuje się na około 100 mln dolarów .
SECO/WARWICK dostarczy piec próżniowy Vector® do francuskiego koncernu wytwarzającego wysoko precyzyjne urządzenia medyczne tj. aparaturę rentgenowską czy sprzęt do radioterapii.
Wśród prezentowanych na tegorocznej wystawie EMO rozwiązań z wszechstronnego portfolio NSK znajdą się liczne, warte uwagi podzespoły dla obrabiarek, w tym ostatnio wprowadzona na rynek seria śrub kulowych, zgodna ze standardem DIN, oraz nowe serie precyzyjnych śrub kulowych o wysokiej wytrzymałości.
Europejski podwykonawca dla przemysłu motoryzacyjnego, branży wyścigowej oraz partner zespołów startujących w wyścigach Formuły 1, po raz drugi postawił na SECO/WARWICK.
Polska firma BSK- TECH specjalizuje się w tworzeniu, produkcji i implementacji maszyn, robotów, stanowisk pracy, narzędzi oraz całych linii produkcyjnych. Jej produkty często wykorzystywane są w sektorze motoryzacyjnym, gdzie priorytetem są niezawodność, wysoka precyzja i konsekwencja. W poniższym tekście przedstawimy, przykład zastosowania standardowych elementów maszyn produkowanych i dostarczanych przez Elesa+Ganter w aplikacji nakładania kleju na ekstrudowany gumowy profil.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nowe rękojeści obrotowe o oznaczeniu IGF. Nowy produkt został wyposażony w szerokie kołnierze ochronne, które powiększono w porównaniu do poprzednich modeli i zabudowano symetrycznie na końcach rękojeści. Dzięki temu osiągnięto jeszcze lepszą dwukierunkową ochronę dłoni, nawet w ciężkiej rękawicy.
Co się wydarzy, gdy jeden z najbardziej uznanych producentów aluminium spotka wiodącego w Polsce producenta rozwiązań montażowych do układów fotowoltaicznych? To perspektywa na współpracę z naprawdę dobrą energią – i to dosłownie. Obie marki łączą siły, by rozszerzyć ofertę dedykowaną branży motoryzacyjnej i wprowadzić na rynek innowacyjne carporty, ładujące auta elektryczne promieniami słońca!