Producent łopatek do silników lotniczych, wybrał po raz drugi SECO/WARWICK na dostawcę jednokomorowego pieca próżniowego Vector. Nowoczesna technologia SECO/WARWICK będzie wspierać produkcję elementów dla światowych gigantów lotnictwa.
Firma Electris - czołowy producent komponentów miedzianych i aluminiowych dla sektora elektroenergetycznego, z siedzibą w Białce koło Makowa Podhalańskiego - zakończyła budowę nowoczesnej galwanizerni. Inwestycja, której wartość wyniosła blisko 30 mln zł, obejmuje w pełni zautomatyzowaną linię galwaniczną, nowoczesne laboratorium fizykochemiczne oraz zaawansowane rozwiązania proekologiczne.
Cały proces tworzenia elektroniki nie należy do najprostszych. Czynność ta wydaje się być skomplikowana już na etapie projektowania, a kolejne fazy związane z powstawaniem płytki drukowanej i montażem komponentów wcale nie ułatwiają zadania.
SECO/WARWICK jest jednym z kluczowych partnerów tej branży. W 2024 roku dostarczył dziesiątki rozwiązań przyczyniających się do zwiększenia produkcji komponentów lotniczych.
Stowarzyszenie Czystości Technicznej zaprasza na II edycję Międzynarodowego Forum Czystości Technicznej & EXPO „Parts4Assembly”. Planowane w dniach 19-20 maja 2022 Forum jest wydarzeniem technicznym, specjalistycznym skierowanym do określonego grona odbiorców. Tym razem spotkanie odbędzie się w Arena Gliwice.
Zapraszamy Państwa do udziału w V Międzynarodowym Forum Czystości Technicznej & EXPO. Jest to jedyne tego rodzaju wydarzenie w Polsce, które odbędą się 15-16.05.2025 w Hotelu Szyndzielnia w Bielsku-Białej.
Ponownie spotykamy się w CWK w Opolu, gdzie jego wnętrze zamieni się w wielką arenę rozmów, prezentacji najnowszych technologii i innowacyjnych rozwiązań, które służą zapewnieniu czystości technicznej, zgodnie z wymaganiami norm VDA 19 i ISO 16232, w procesie produkcji i montażu.
SECO/WARWICK dostarcza kolejne urządzenie próżniowe dla producenta komponentów do silników lotniczych. Jest to rezultat wieloletniej współpracy z tym Partnerem.
Czystość techniczna komponentów zgodnie z wymaganiami norm VDA 19 i ISO 16232 to obecnie jeden z najważniejszych tematów w firmach produkujących części dla branży samochodowej i lotniczej. Wprowadzenie jej i utrzymanie w procesie produkcyjnym stanowi nie lada wyzwanie.
Cztery piece próżniowe będą wspierać rozwój produkcji komponentów dla lotnictwa, energetyki i sektora jądrowego.
Hiszpański producent komponentów silników przeznaczonych dla lotnictwa zamówił specjalnie przystosowany piec próżniowy Vector, który będzie wykorzystywany w ośrodku badawczym Partnera i pomoże udoskonalać części lotnicze.
Nie ulega wątpliwości, iż hala produkcyjna to miejsce, gdzie wzmożone dbanie o bezpieczeństwo i higienę pracy przybiera szczególne znaczenie. Zobowiązany jest do tego każdy pracodawca, a wymagania dotyczące podejmowanych czynności w tym zakresie są dokładnie uregulowane. Głównymi aspektami tych działań jest utrzymanie szeroko rozumianego porządku. Zatem, jak odpowiednio dbać o czystość w hali produkcyjnej? W poniższym poradniku postaramy się odpowiedzieć na to pytanie.
Wydajność maszyn przemysłowych w dużej mierze zależy od stanu rozdzielaczy hydraulicznych. Sprawdź, jak regeneracja tych komponentów może przedłużyć żywotność Twojego sprzętu.
Projektanci i producenci mogą już korzystać z rozszerzonego asortymentu precyzyjnych prowadnic o dużej obciążalności oraz prowadnic typu "jaskółczy ogon" (trapezowych, które zapewniają jeszcze wyższy poziom dokładności pozycjonowania i ruchu w operacjach obróbkowych i pracach inspekcyjnych.
SECO/WARWICK, globalny producent rozwiązań do obróbki cieplnej metali i metalurgii, podpisał nowy kontrakt z wiodącą chińską firmą z sektora zaawansowanych technologii lotniczych. Partner to jeden z globalnych liderów w produkcji komponentów do silników lotniczych oraz części konstrukcyjnych dla międzynarodowych producentów samolotów. Zamówienie obejmuje dwa urządzenia – piec próżniowy Vector oraz piec do odlewania metodą krzepnięcia Jednokierunkowego (DS) oraz Odlewania Monokryształowego (SC) JetCaster. Urządzenia te będą wykorzystywane do produkcji wysoko zaawansowanych komponentów stosowanych w silnikach lotniczych.