Międzynarodowy producent pojazdów elektrycznych złożył zamówienie na drugi piec do azotowania, który będzie pracował równolegle z pierwszym, już dostarczonym urządzeniem.
Pojazdy pomocy drogowej służą do świadczenia usług pomocy drogowej i są używane do różnorodnych zadań, związanych z udzielaniem wsparcia kierowcom, których samochody uległy awarii, wypadkowi lub potrzebują innej formy pomocy na drodze.
Lubimy podróżować własnymi środkami transportu i często wybieramy w tym celu samochody osobowe, terenowe lub kampery. Dzięki temu możemy łatwo przemieścić się w odosobnione miejsca, z dala od cywilizacji. Taka wyprawa może wymagać zamontowania bagażu na zewnątrz pojazdu i tu pojawia się pytanie: „jak stabilnie i w prosty sposób przymocować dany element i jednocześnie zabezpieczyć go przed kradzieżą?”
Skandynawski producent wymienników ciepła zakupił dwie linie CAB, które zostaną dostarczone do fabryk w Meksyku i w Polsce. Dostawy będą zsynchronizowane w czasie, zaś zamówienie realizuje chiński oddział Grupy SECO/WARWICK.
Dzięki regulacjom Unii Europejskiej samochody elektryczne w br. osiągną 15% udział w rynku.
Jeden z największych producentów pojazdów elektrycznych zamówił dwukomorowy piec CaseMaster Evolution®.
Koncern Jiangsu RIDEA zamówił od SECO/WARWICK linię CAB przeznaczoną do lutowania aluminium.
Firma 3D Master ogłosiła Kosmiczny Konkurs z zakresu projektowania 3D.
Lider technologii CAB – SECO/WARWICK – zmodyfikuje urządzenia azjatyckiego klienta z branży motoryzacyjnej.
Jednym z zagadnień przy budowie pojazdów ratowniczych jest zabezpieczenie klap, pod którymi kryje się specjalistyczny sprzęt ratownictwa. W pojeździe wyprodukowanym przez firmę SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalistyczne Sp. z o.o. znajduje się aż 15 tego typu schowków, a każdy z nich musi być zamknięty w sposób bezpieczny i pewny, bez możliwości przypadkowego otwarcia. Z tego względu w jego klapach zostały zastosowane zamki kasetowe z rękojeścią domykającą serii CSMH, które zostały dodatkowo wyposażone w mikroprzełącznik sygnalizacji zamknięcia.
OAO BELAZ, białoruski producent wozideł, ponownie wybrał SECO/WARWICK na dostawcę rozwiązań. Nowe urządzenie, tj. elektryczny piec rolkowy RLHE, będzie zintegrowane z linią technologiczną do obróbki cieplnej pierścieni łożysk wielkogabarytowych.
Liczne instalacje na całym świecie, doświadczenie techniczne i innowacyjne podejście sprawiają, że rozwiązanie CAB firmy SECO/WARWICK jest najchętniej wybieraną technologią łączenia płyt chłodnic akumulatorów w branży pojazdów hybrydowych (HEV) i elektrycznych (EV).
SECO/WARWICK - światowy ekspert w zakresie technologii lutowania w atmosferze ochronnej - zrealizuje dostawę dwóch linii EV/CAB dla wieloletniego chińskiego Partnera. Jedna z instalacji zostanie uruchomiona w Chinach, a druga – w meksykańskim oddziale. To kolejne zamówienia potwierdzające silne, wieloletnie partnerstwo technologiczne.
O tym, że przyszłość należy do pojazdów elektrycznych mówi się dużo. Pytanie nie brzmi już czy, lecz kiedy elektromobilność podbije świat oraz co to oznacza dla producentów części samochodowych.
Grupa SECO/WARWICK zrealizuje kolejny projekt w Chinach – tym razem dostarczając kompletną, ciągłą linię do lutowania w atmosferze ochronnej (CAB) dla zakładu produkcyjnego jednego z wiodących dostawców komponentów do układów klimatyzacji i zarządzania ciepłem silników w pojazdach. Jest to drugie zamówienie tego Partnera w ramach Grupy SECO/WARWICK, a pierwsze realizowane bezpośrednio przez chińską spółkę Grupy SECO/WARWICK.