Retech, spółka należąca do Grupy SECO/WARWICK, dostarczy systemy do odlewania taśmowego (strip casting). Rozwiązanie będzie wspierać produkcję magnesów z metali ziem rzadkich na terenie Stanów Zjednoczonych.
W przemyśle metalurgicznym każda minuta nieplanowanego postoju to wymierna strata finansowa, a w przypadku linii COS (ciągłego odlewania stali) skala kosztów potrafi przyprawić o zawrót głowy. Z tego powodu producenci stali coraz większą wagę przywiązują do drobnych pozornie elementów technologii, które realnie decydują o płynności pracy całego ciągu produkcyjnego. Jednym z takich elementów są zasypki startowe, czyli specjalne mieszanki ogniotrwałe stosowane na samym początku procesu odlewania ciągłego.
Retech, będący częścią Grupy SECO/WARWICK, dostarczy dwa spersonalizowane systemy odlewania metodą próżniowego topienia indukcyjnego (VIM) do wieloletniego zagranicznego Partnera wspierającego produkcję turbin do wytwarzania energii.
Produkcja nowoczesnych komponentów metalowych wymaga dziś nie tylko precyzji, ale także szybkości, powtarzalności i wysokiej jakości wykonania. Właśnie dlatego odlewanie ciśnieniowe aluminium i cynku od lat pozostaje jedną z kluczowych technologii wykorzystywanych w przemyśle motoryzacyjnym, elektrotechnicznym, budowlanym czy AGD. Dzięki możliwości tworzenia skomplikowanych detali o bardzo wysokiej dokładności wymiarowej proces ten pozwala produkować zarówno niewielkie elementy techniczne, jak i zaawansowane komponenty konstrukcyjne wykorzystywane na całym świecie.W artykule wyjaśniamy, na czym polega odlewanie ciśnieniowe, jakie są różnice między odlewaniem aluminium i cynku oraz dlaczego technologia ta znajduje zastosowanie w najbardziej wymagających branżach przemysłu. Pokazujemy również, jak wygląda cały proces produkcyjny, jakie korzyści daje odlewanie próżniowe oraz dlaczego nowoczesne odlewnie stawiają dziś na automatyzację, kontrolę jakości i precyzyjną obróbkę detali.
Firma już od kilku lat użytkuje piece VIM Retech. Zadowolona z ich wydajności, zwiększa swoją zdolność produkcyjną, zamawiając kolejny, podobnie wyposażony piec VIM.
SECO/WARWICK, globalny producent rozwiązań do obróbki cieplnej metali i metalurgii, podpisał nowy kontrakt z wiodącą chińską firmą z sektora zaawansowanych technologii lotniczych. Partner to jeden z globalnych liderów w produkcji komponentów do silników lotniczych oraz części konstrukcyjnych dla międzynarodowych producentów samolotów. Zamówienie obejmuje dwa urządzenia – piec próżniowy Vector oraz piec do odlewania metodą krzepnięcia Jednokierunkowego (DS) oraz Odlewania Monokryształowego (SC) JetCaster. Urządzenia te będą wykorzystywane do produkcji wysoko zaawansowanych komponentów stosowanych w silnikach lotniczych.
Rafael Advanced Defense Systems, izraelski pionier w dziedzinie rozwiązań obronnych i cybernetycznych, zakupił od SECO/WARWICK – dla odlewni UPC Precision Castings – próżniowy piec do odlewania tytanu. To pierwszy taki piec na rynku izraelskim.
Piec jednokomorowy VIM o wsadzie 50kg do odlewania stopów miedzi od SECO/WARWICK pojechał do Indii.
Technologia Inox to nowoczesne rozwiązanie, które zyskuje coraz większą popularność w różnych branżach przemysłu. Jej zastosowanie pozwala na uzyskanie niesamowitego efektu wykończenia aluminium, które wygląda jak stal nierdzewna i jest trwałym oraz odpornym na korozję materiałem.
Jeden z azjatyckich producentów części do samolotów, wybrał poziomy piec próżniowy SECO/WARWICK przeznaczony do nawęglania próżniowego części lotniczych.
Przemysł aluminiowy nie pyta „czy” inwestować w nowoczesne technologie, ale „jak” realizować procesy, by w pełni odpowiadały rygorystycznym wymogom zrównoważonego rozwoju. Dla Hydro Extrusion Poland nadchodzące miesiące to czas intensywnej modernizacji, kiedy to każdy nowy system – od indukcyjnego grzania po inteligentną logistykę – staje się filarem strategii budowania jakości, która realnie wspiera dekarbonizację łańcucha dostaw.
O aluminium mówi się dziś coraz częściej w kontekście zrównoważonego rozwoju. I słusznie. To jeden z nielicznych materiałów, który można przetwarzać praktycznie bez końca i bez utraty jakości. Do tego jest lekkie, odporne na korozję i wszechstronne. Jednak, by nadać mu miano surowca przyszłości, trzeba spojrzeć szerzej – nie tylko na właściwości, ale na cały cykl życia. Od wydobycia i produkcji, przez transport i użytkowanie, aż po recykling.
Tegoroczna edycja targów Foro Proveedor Automotriz w Guanajuato, która odbyła się w dniach 10-11 września 2025, po raz kolejny potwierdziła status Meksyku jako jednego z kluczowych centrów światowego przemysłu motoryzacyjnego. W tym strategicznym wydarzeniu, gromadzącym czołowych dostawców i producentów, nie mogło zabraknąć polskiej marki GLOBUS, która zaprezentowała swoje zaawansowane rozwiązania w zakresie narzędzi skrawających, budując mosty dla przyszłej współpracy na rynku Ameryki Łacińskiej.
Masz pomysły na zastosowanie druku 3D w swojej firmie, ale zastanawiasz się, która technologia najlepiej odpowiada Twoim potrzebom? Jeśli szukasz rozwiązania łączącego najwyższą jakość, precyzję i efektywność, poznaj możliwości technologii Multi Jet Fusion (MJF) – lidera wśród rozwiązań druku addytywnego.
Od 3 do 5 czerwca 2025 roku Międzynarodowe Targi Poznańskie zamienią się w miejsce, gdzie technologia spotyka się z logistyką. Targi MODERNLOG zgromadzą liderów branży, którzy zaprezentują innowacje w automatyzacji, magazynowaniu i zarządzaniu łańcuchem dostaw. To tutaj wyznaczane będą kierunki dla logistyki przyszłości.