Produkcja stali i elementów prefabrykowanych wymaga zastosowania specjalistycznych urządzeń do transportu wewnętrznego.
Oferta standardowych elementów maszyn Elesa+Ganter Polska pozwala spełniać wymogi oraz założenia projektów w różnych branżach. Dowodem tego jest m.in. nasza współpraca z firmą TEVOR Sp. z o.o., która przy produkcji holowników wykorzystuje uchwyty przemysłowe. W tym przypadku kluczowym wymaganiem są ergonomia, design oraz odporność na warunki atmosferyczne. W niniejszym artykule opisujemy, z jakich rozwiązań z naszego katalogu produktów skorzystano i co zadecydowało o wyborze.
Składane rowery nie są niczym nowym. Starsze pokolenia pamiętają popularne swojego czasu w naszym kraju modele Wigry 3 lub małe składaki z Chin.
Należąca do koncernu Vimetco, notowana na rumuńskiej giełdzie spółka Alro, kupiła od SECO/WARWICK piec do starzenia aluminium z grzaniem elektrycznym. To powrót do współpracy po dziesięciu latach.
Międzynarodowy producent pojazdów elektrycznych złożył zamówienie na drugi piec do azotowania, który będzie pracował równolegle z pierwszym, już dostarczonym urządzeniem.
Dzięki regulacjom Unii Europejskiej samochody elektryczne w br. osiągną 15% udział w rynku.
Ciągniki logistyczne w zależności od wybranego modelu, różnią się od siebie budową, możliwościami przewożenia, parametrami technicznymi, ale mają zawsze takie samo zadanie – bezpieczne zmotoryzowanie pracowników!
Jeden z największych producentów pojazdów elektrycznych zamówił dwukomorowy piec CaseMaster Evolution®.
Solidne, sprawdzone, bezpieczne, z wytrzymałym silnikiem i obudową, wyposażone w precyzyjną przekładnię, cicho pracujące i łatwe w obsłudze - to tylko niektóre mocne punkty wciągników łańcuchowych firmy Hadef.
Niskie zużycie energii przez silniki elektryczne stanowi ważny cel w wielu zastosowaniach przemysłowych, a łożyska toczne mogą odgrywać ważną rolę w realizacji tego ambitnego założenia.
Międzynarodowy producent z branży motoryzacyjnej zamówił piece do hartowania w gazie pod wysokim ciśnieniem (HPGQ) oraz azotowania i odpuszczania dużych matryc do odlewów ciśnieniowych. Będą one służyły do produkcji aluminiowych elementów podwozi samochodów elektrycznych.
Lider technologii CAB – SECO/WARWICK – zmodyfikuje urządzenia azjatyckiego klienta z branży motoryzacyjnej.
OAO BELAZ, białoruski producent wozideł, ponownie wybrał SECO/WARWICK na dostawcę rozwiązań. Nowe urządzenie, tj. elektryczny piec rolkowy RLHE, będzie zintegrowane z linią technologiczną do obróbki cieplnej pierścieni łożysk wielkogabarytowych.
EV/CAB, to specjalny piec do lutowania aluminium CAB do produkcji chłodnic akumulatorów EV. Jest odpowiedzią SECO/WARWICK na potrzeby rynku samochodów elektrycznych.
SECO/WARWICK dostarczy swoją flagową linię CAB globalnemu producentowi systemów chłodzenia baterii aut elektrycznych.