Napawanie utwardzające miedzi
Prawie 2 tys mkw powierzchni wystawienniczej i 112 firm z 10 krajów świata to wynik tegorocznej edycji „Przemysłowej jesieni” w Targach Kielce. Wydarzenie łączy w sobie wszystkie najważniejsze gałęzie branży odlewniczej i stanowi obowiązkowy punkt spotkań dla całego sektora metalurgicznego.
Podkreślając doskonałość w realizacji wizji "Fabryki Przyszłości" i skutecznym wdrażaniu technologii Przemysłu 4.0, wraz z wybitnymi produktami i pionierskimi metodologiami, które napędzają transformację przemysłu, konkurs "Best of Industry 4.0" wyłonił zasłużone zakłady produkcyjne i rozwiązania.
W nowoczesnych domach możemy wykorzystać zdobycze współczesnych technologii do codziennego sterowania i automatyki budynku.
SECO/WARWICK dostarczy piec próżniowy Vector® do Atlas Autos Ltd, (An Atlas Group Company), największego producenta części motocyklowych w Pakistanie.
Firma NSK opracowała serię łożysk kulkowych poprzecznych ze zoptymalizowaną powłoką ceramiczną, która zapewnia liczne korzyści dla użytkowników napędów o zmiennej prędkości (VSD) i silników elektrycznych. Izolacyjne działanie powłoki zapobiega błądzeniu prądów, co nie tylko wydłuża żywotność łożysk, ale zapobiega uszkodzeniom elementów sąsiadujących z napędem.
Grupa SECO/WARWICK zrealizowała dotychczas kilkadziesiąt dostaw zaawansowanych urządzeń do obróbki cieplnej metali do Ameryki Południowej. Ich głównymi odbiorcami są brazylijskie hartownie usługowe.
Producent wysoko przetworzonych wyrobów z aluminium, Eurometal S.A., z Grupy Eko-Świat, zakupił trzeci piec od SECO/WARWICK. Rozwiązanie to używać będzie obecnie jedyna walcownia w Polsce z rodzimym kapitałem.
Niekwestionowany lider technologii CAB – SECO/WARWICK – dostarczy to rozwiązanie chińskiemu producentowi części do skraplaczy i parowników do lodówek, zamrażarek, chłodnic stacji bazowych 5G i klimatyzatorów – Suzhou Ruitaike Machinery (ReTeK).
Znormalizowane łożyska toczne firmy norelem zapewniają inżynierom projektującym rozwiązania z zakresu aplikacji obciążeniowych i łożyskowych oraz układów napędowych wysoką odporność na zużycie, niskie tarcie i łatwość montażu.
Aluminium i przemysł motoryzacyjny od zawsze łączyło ze sobą wiele, choć do lat 70. XX wieku był to związek stosunkowo chłodny. Wówczas jednak tendencje do wykorzystania tego metalu nasiliły się – aluminium systematycznie zaczęło wypierać swoich konkurentów w postaci stali, plastiku czy miedzi i znalazło zastosowanie w elementach zderzeniowych, systemach wymiany ciepła oraz innych komponentach.
Na targach EMO 2019 firma NSK zaprezentowała nowe łożyska walcowe Robustride przeznaczone do napędów wrzecion w szybkobieżnych, wysoko precyzyjnych obrabiarkach. Te zaawansowane łożyska wyposażono w zoptymalizowany koszyk, który ułatwia bardziej równomierną dystrybucję środka smarnego, co z kolei ogranicza zużycie łożysk zwłaszcza w warunkach wysokich obciążeń.
Każdego roku przybywa na świecie tysiące klimatyzatorów. W Chinach na jedno gospodarstwo domowe przypadają już co najmniej dwa, a i w Polsce sukcesywnie rośnie ich liczba. Tymczasem producenci chłodzących wentylatorów zachodzą w głowę, czego lepiej użyć do ich produkcji - aluminium czy miedzi? Globalny dostawca aluminium, Hydro, nie ma wątpliwości.
Głównym surowcem wykorzystywanym do przemysłowej produkcji aluminium są rudy boksytu o nieregularnym składzie.
Konferencja „Niezawodność i utrzymanie ruchu w zakładach produkcyjnych” zorganizowana 4 marca 2020 r. w Białymstoku zachęciła do udziału ponad 90 inżynierów zainteresowanych nowinkami technicznymi, przykładami dobrych praktyk oraz rozwiązaniami, które pomogą usprawnić pracę w ich zakładach. To trzecia konferencja w tym mieście, a ponad 80. w bogatym dorobku organizatora, firmy Axon Media.